共享電動單車空降信陽 掃碼開鎖需定點借還

大河報·大河客戶端記者 何正權 李鑫 通訊員 汪星晨 文圖

「第一次見感覺很新奇，體驗了一把，跟家裡的電動自行車差不多，比騎共享單車省時省力。隨著天氣慢慢變熱，騎電動車肯定比蹬車更輕鬆。」昨日，在信陽市羊山新區一共享電動車停放點，市民姜先生正在歸還電動單車。

如今共享單車已經遍布信陽街頭，成為很多市民和學生的便捷出行交通工具。作為另一種常見的交通工具——共享電動車，日前信陽也出現其身影。近日，記者發現信陽市大街小巷陸續出現一大批共享電動自行車。

市民在固定停車點內掃碼使用共享電踏車

據悉，共享電單車在信陽首批投放地點為亞興大廈，西亞和美廣場，新瑪特，中山街，東方紅大道，市政府以及百花園正處於試運營階段。此次共享電單車通過技術手段指定停車地點，便於統一管理，有效杜絕了亂停亂放現象。

記者在app內看到，共享電單車要停在指定的還車點，還車點分布在主道路兩側，間隔500米左右，還車比較方便。如果不停放在指定位置，共享電車是無法鎖車的，會一直按照2元每30分鐘的標準計費。

運營人員24小時巡點更換電池

「一天24小時都有工作人員換電池，大家可放心使用。」在一處停放點，一名工作人員正在更換電池。據介紹，目前，共享電單車採用電池集中充電的方式，即運營人員巡點更換電池。如果掃碼的時候沒有留意電量，電單車在半路沒電，可以使用「腳踏功能」，也就是用腳踩，這時候共享電動車就會變成共享單車。

據了解，每次用戶行程均由哈羅單車聯合支付寶為用戶提供購買騎行意外傷害保險服務。在保險服務期間內，被保險人通過支付寶掃碼開啟單車的過程中，發生意外事故並造成自身傷害的，保險人在保額範圍進行補償，意外傷殘或事故最高可賠付50萬元，意外醫療最高可賠付5000元。

來源：大河客戶端

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