中國最差的幾款汽車發動機，耗油也比較厲害。第4款汽車去年買的最多！

1.《長安福特》EcoBoost發動機是福特汽車新動力技術代表之一，在美國已經獲得125項專利及專利應用。它是在傳統汽油發動機的基礎上，進一步添加了燃油缸內直噴、渦輪增壓和雙獨立可變氣門正時系統這三大關鍵技術優勢，不僅保證了澎湃的動力輸出，而且優化了燃油經濟性高達20%，並降低15%的二氧化碳排放。福特發動機融合了三大關鍵技術的協同優勢:燃油高壓直噴、先進渦輪增壓器和雙獨立可變氣門正時系統。

2.《廣本雅閣》熟悉雅閣的朋友們都知道，前幾代雅閣的靜謐性確實不算太好，有可能靜謐性三個字在本田工程師研發時優先順序並不高。在十代雅閣上，首先在頂棚和車門立柱等10個位置進行消音泡沫材料加註, 同時擴大了車底護板的範圍。消音硬體方面還有降噪輪輞和雙層隔音玻璃。東風本田新款CRV出現機油異常增多現象，是眼下很多車主頗為苦惱的一件事。你們怎麼看？

3.《一汽大眾》 車子第一次保養，開到7500km，機油燈報警，機油尺量不到機油，後換機油，跑到5000km嚴重燒機油報警電控發動機不能轉動或轉動很慢，其主要原因是蓄電池或起動系統有故障，可檢查蓄電池和起動系統進行排除：如果曲軸轉動正常而發動機不能起動，其主要原因是燃油噴射系統的感測器、執行器、電控單元及其線路有故障

4.《長城VV5》縱觀目前所有的在售汽車，最多是發動機動力被吐槽，至於老化和耐用性，都經得起考研的。國家技術質量監督局有規定，正常使用，10萬公里質保，20萬公里內不大修，鬼子車在其國內是30萬公里不大修。開個幾千公里噪音慢慢變大。你們覺得呢？

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