配置不輸漢蘭達,榮威RX8是國產「路虎發現」嗎?
一些自主品牌也開始涉足中大型SUV市場,它們甚至可以讓消費者花著中級SUV、甚至緊湊級SUV的價格,來得到一款中大型SUV,這對於視空間如命的國內消費者,顯然是很具有誘惑力的。
繼榮威RX5、榮威RX3成功發布之後,上汽榮威再推RX系列旗艦車型——「全領域大7座豪華SUV」榮威RX8。新車基於上汽新一代IS(智能化SUV)平台打造,具備征服全領域的科技豪華。
新車採用了非承載式的車身,匹配了中央差速鎖和後橋車速鎖,可謂是主打硬派越野SUV,可惜的是,近期的硬派SUV市場有點冷清,RX8的前景有點擔憂。車身尺寸方面,長寬高分別為4923/1930/1810mm,軸距為2850mm,用的大尺寸、高車身的設計,在氣勢上絲毫不輸於漢蘭達、銳界。提供五座版和七座版供消費者選擇。是目前榮威SUV車型中尺寸最大的一款車。
外觀方面,整車的造型非常的硬朗,設計風格也是榮威最新的家族式設計,中網的造型跟他的弟弟RX5特別相似。不過兩者的外觀風格還是不同,RX8要線條更加硬朗,穩重。
內飾方面,整體設計較為簡約、大氣不拖泥帶水。採用了大量的實木和鍍鉻裝飾來烘托內飾的氛圍,高級感很強。
配置方面,無論舒適配置、科技配置還是安全配置都非常豐富,如方向盤加熱、前後排座椅通風/加熱、車載Wi-Fi、多屏互動,全系標配Super Pilot智能主動駕駛輔助系統,整合了豪華車常見的ACC主動巡航控制、AEB自動緊急剎車、FCW前向碰撞報警、LDW車道偏離警告和SAS車速輔助系統。
動力方面,新車搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為224馬力,峰值扭矩為360牛·米,與之匹配的是愛信的縱置6速手自一體變速箱。
來說說第三排空間。雖然從車身尺寸、第二排可調行程、與同級車第三排空間數據對比來看,榮威RX8都略微領先於目前市場中口碑和銷量最好的漢蘭達和銳界,但就實際坐到第三排座椅的感受來看,依舊屬於只能在應急情況下使用的那一類,不太適合長時間乘坐。(尤其是高大威猛的男性)
與GS8、CS95等其他自主品牌產品相比,RX8的尺寸仍然佔據優勢。現場實車來看,整個車的空間無論是座艙還是尾廂都很充裕。進入車內後會更覺寬敞,第二排座椅前後能挪動的距離很大,可以彈性「協調」第二、三排乘客的腿部空間。這類2-3-2座椅布局結構的7座SUV,第三排乘客上下車需要通過第二排放倒椅背來實現,而RX8能騰出的通道稍好於同級平均水平。值得注意的是,榮威RX8的兩驅和四驅模式可以在行駛過程中直接切換,而且通過旋鈕控制的設定也很簡單方便。
榮威RX8將豪華感與硬派越野完美結合,榮威RX8還真有望獨自開闢一條自主高端之路,目前,RX8已經公布預售價,共兩個版本,其中兩驅版為22.38萬元,四驅版本為25.88萬元,你會為榮威的RX8買單嗎?
※都說合資車貴,國產車貴起來更嚇人
※不知道自己的車有沒有霧燈?去哪兒了?
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