美國研製出世界第一火箭發動機：我國又被落後35年差距

據媒體報道，美國展出了一款推力達到250噸級的BE4火箭發動機，用於解決俄羅斯中斷RD180發動機後的窘境。雖然相對於RD180高達400噸的推力，250噸級的發動機還略有不足，但6台發動機串聯，完全能達到4台RD180的效果，雖然增加了控制系統的難度，但這恰恰是美國的長處。僅就這一點而言，為這台發動機投入的資金就非常划算了，這種巨型火箭發動機是任何一個國家都需要的先進裝備，即使是中國也在研發同樣的裝備，按照中國航天部門的資訊，我國推力200噸、500噸級的發動機正在研發中，且500噸級的新一代發動機將會在2018年問世，在2019年展開台架實驗，最終在2025年前研發成功新一代的長征9號運載火箭，完全可以執行登月。

火箭發動機的推力直接決定了火箭的大小，也直接決定了火箭的運載能力，長征5號的近地運載能力達到了25噸，地球同步轉移軌道的運載能力達到14噸，和現有國際上最先進的火箭基本相當，而長征5號的發動機推力也僅有120噸，因此可見250噸級發動機的強大作戰能力。只需要4台BE4發動機，美國就能保證千噸級的火箭，從而保證30噸以上的LEO運載能力，而400噸級的發動機就更加重要了，甚至可以研發出推力達到50噸以上的超重型火箭，這種超重型火箭並不是用來發射一般的衛星和其他設備，而是解決空間站等大型設備的發射，尤其是最新一代的500噸級發動機，這種發動機最大的用處就是研發最大起飛重量達到3000噸以上的巨型火箭。

3000噸級的火箭可以保證120噸左右的LEO運載能力和50噸上下的GTO運載能力，這種巨型火箭一般情況下是用於發展超大型設備，即大型空間站艙、太空梭、登月飛船等一系列先進裝備，美國和俄羅斯都先後研發出了3000噸以上的超巨型火箭，美國的土星5號火箭先後執行了數次登月任務，而俄羅斯的能源火箭則發射了俄羅斯第一架太空梭。美國即使現在提出了重返月球計劃，其也在研發更大型的運載火箭，美國提出的「宇宙神」型運載火箭的載荷達到了165噸以上，轉移軌道的載荷更是達到了80噸，這種超巨型火箭不但可以用於登月，甚至可以執行火星任務，這種超巨型火箭美國計劃在2020年研發，最終在2025年前首飛，這也是美國重返月球計劃中的關鍵節點。

我國下一代火箭發動機將會在現在的YF100上提升4倍以上，最終也可以達到足夠的作戰能力，而我國3000噸級的火箭長征9號未來研發成功，讓我國也擁有了和美國對抗的資本。對於我國航天來說，新一代發動機非常重要，長征5號的出現，讓我國和世界航天強國的火箭水平拉近到了20年左右，一旦長征9號出現，我國完全能達到世界先進水平。

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