女子把車開到4s店做保養，店員試車出車禍！經理：責任一人一半！

郭女士的車開到4S店做保養，結果店員在試車的時候出了車禍，結果車子報廢了！

郭女士的越野車買來花了21萬，開了一年半行駛了將近3萬公里，她說每行駛一萬公里就會到4S店做保養。當天做完維修保養，店員說要開出去10公里測試一下，自己就在店裡等，幾分鐘後接到電話說出事故了。

原來店員在試車開到十字路口的時候，有一輛賓士車開過來，撞在了一起，導致翻車，店員受了傷，被送去了醫院治療，沒有生命危險，但是郭女士的車子算是報廢了！

郭女士提供了一份試車協議，上面寫著「路試中若發生交通事故，以交警、車輛保險公司裁決為準，造成的損失由責任方保險公司承擔，車主不提出另外的賠償！」交警對這起事故出具了認定書，小轎車車主全責，可郭女士覺得，既然車交給了4S店，出現了損壞，4S店有責任賠付。

保險公司定損後維修要10萬塊。之後4S店承諾說，舊車收回去，郭女士要補貼一兩萬塊錢，再換一輛新的車。可是沒想到，才過了兩天，4S店的說法就全變了。說讓郭女士去做第三方，去告對方全責的車。好好的一輛車送去保養，等開出來的時候卻報廢了，這件事擱在誰的身上都不好受！

4s店的經理認為，賓士車是全責方，可以追溯賓士的責任，如果客戶不想追溯，就是4s店和客戶兩方的責任，這個責任既然簽了試駕協議，按照正常的情況下，責任至少一人一半。也出於人道正義，4s店會承擔多一點責任的。對於之前簽下的協議，4s店經理表示，客戶也有一定責任的，相當於是客戶委託4s店試駕的。

因為郭女士家裡有小孩，沒有車太不方便，而且追究賓士車主的話時間就會特別的長，所以要求4s店再換一輛新車，按照開了一年半的折舊價補差給4s店，或者按照市場的折舊價是多少，在補差給4s店，換取一輛新車。再或者和自己車子同等價位也剛好開了一年半的車給自己也是可以的。但4s店的經理表示，這樣的車不好找。

經過兩人商量，王經理提供了一輛最高配置的試駕車，開了5千多公里，行駛了一年多，廠家指導價比郭女士的車高了3萬塊，郭女士付給店家兩萬塊 ，同時4s店給郭女士一萬塊的保養跟套餐。

對於這樣的賠償，你怎麼看呢？