首艘國產航母今天有動作

4月23日是第十個中國海軍節。今天上午9時許，大公網記者在首艘國產航母系泊試驗現場附近看到，四艘大馬力拖輪抵達附近海域，在航母左舷連接拖拽纜繩。

10時許，拖輪開始發力拖拽。但至中午12時，航母並未發生任何位移，拖輪亦偃旗息鼓，不再發動。有分析認為，這是航母在進行「傾斜試驗」，並非要出海試航。

海軍節當日，89號海軍綜合保障船懸掛滿旗，後方的國產航母甲板十分整潔，近左舷位置整齊排有兩列起重吊車，停放位置與艦載機相同，錨鏈處於升起狀態。

航母一側的干船塢始終緊閉，並未開閘進水，航母亦未有重新入塢跡象。公安邊防快艇在附近海域穿梭巡邏，以防民船闖入。

系泊試驗現場附近的香爐礁碼頭，一早便聚集了近百名軍迷和市民。當日，大連結束降雨，但仍陰雲密布，海上能見度不高，偏北風力較大，陰冷異常。潮汐為小潮，氣象及水文條件均不適宜出海。

4月20日，遼寧海事局發布了遼航警0082號航行警告，顯示4月23日早8時至26日早8時，在渤海海域四點連線範圍內執行軍事任務，禁止其他船舶駛入。

艦載機可用空間增

與遼寧艦相比，首艘國產航母艦島尺寸明顯縮小，能節省更多甲板空間供艦載機使用。電子設備數量顯著增多，相控陣雷達換為新型且位置發生變化，顯示該艦指揮控制與電子戰能力得以提升。

此外，相較於遼寧艦，國產航母的司令艦橋與航海艦橋分離，變為雙層。而在艦島尾部，國產航母還設立了大面積的航空指揮室，更有利於甲板調度及著艦與起飛控制。

著名軍事專家李傑此前曾表示，國產航母更多改進是在看不見的內部，不僅取消了艦首飛行甲板下方安置的12枚體積龐大的重型反艦導彈，內部艙室和彈藥運送通道也經過重新設計，艦載武器、雷達、發動機、電子設備等全部採用了國內最新型裝備，與遼寧艦相比已經有了脫胎換骨的升級。

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