國內最賺錢的5大車企，吉利挺進前三，第一毫無懸念！

利潤是衡量一家企業實力的重要標準，車企也是如此。在日益蓬勃的中國汽車市場，湧現了一大批具有影響力的車企，其中有的利潤堪憂，但有的則是盆滿缽滿，下面就來看看國內最賺錢的5大車企。

上汽集團以344億元的純利潤成為國內最賺錢的車企，這對於上汽來說也是毫無懸念。作為世界十大車企之一，上汽代表了目前國內汽車企業的最高水平。能有如此高的利潤，只要得益於上汽旗下的大眾、通用和五菱這大合資品牌，這是上汽利潤的最主要來源。當然，上汽也不是完全依靠合資品牌，上汽旗下的榮威和名爵這兩個自主品牌發展也不錯。

廣汽集團去年的總利潤為107億元，位居第二名。作為國內四大車企之一，廣汽在國內一直有著不錯的表現。跟上汽情況相似的是，廣汽的主要利潤來源也是旗下的合資品牌。廣汽旗下有廣汽本田和廣汽豐田這兩張王牌，除此之外還有三菱、Jeep等品牌，這些都是廣汽集團的搖錢樹。而廣汽的乘用車品牌傳祺在這幾年也勢如破竹，為廣汽貢獻了不錯的銷量。

吉利以106億的利潤挺進前三，作為一家民營車企，吉利發展的速度確實相當驚人。十年前，吉利還是一個不起眼的車企，自從收購沃爾沃之後，吉利開始了瘋狂發展模式，每一步走得都很穩。去年吉利的總銷量突破百萬輛，而且還推出了領克這一高端品牌，成為了自主品牌的標杆。

長安汽車去年的利潤為71億元，位居第四。長安也是一家實力非常雄厚的車企，深受國內消費者的喜愛。長安旗下有馬自達和福特這兩大合資品牌，不過長安對於合資品牌的依賴遠沒有上汽和廣汽那麼高。長安旗下的自主品牌發展很好，這幾年推出了很多優秀的SUV車型，獲得了很好的銷量。除了SUV，長安的MPV和轎車業務也發展良好，是一家發展很均衡的車企。

長城汽車以50億的利潤位居第五名，是一家實力雄厚的車企。大家都知道，長城是一家偏執於SUV車型的車企，長城旗下現在主要要哈弗和WEY這兩大SUV品牌，均表現出色。哈弗是國內SUV的領導者，哈弗H6去年總銷量達到了50萬輛，是SUV銷量冠軍。長城去年還推出了高端品牌WEY，獲得了很好的市場反響。

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