合資品牌家用MPV的春天並未來臨，3月MPV銷量排行

2018年3月俠義乘用車市場銷量實現211.93萬輛，單月同比上升4.9%，環比增幅45.9%。SUV和轎車本月銷量均實現同比上升，MPV銷量同比依舊下跌。3月車市實現前高後低的市場走勢，2月春節假期結束後，各品牌的終端調撥帶動了市場的整體增長。不過各品牌是市場整體增長持謹慎樂觀態度，3月中下旬增速明顯放緩。2018年3月轎車市場銷量實現102.79萬輛，同比上升3.6%。2018年3月SUV市場銷量實現92.15萬輛，同比上升10.7%。2018年3月MPV市場銷量實現16.99萬輛，同比下跌13.6%，跌幅收窄。

雖說自主品牌從2017年開始，推出MPV新品的速度像下餃子一樣令人應接不暇，但事實證明，五菱還是最大贏家五菱宏光和寶駿730這對最強CP，仍然牢牢佔據了細分市場食物鏈的頂端。3月宋MAX儘管成功拿下了第二名的座次，但能否守擂成功還是未知數。

說好的合資品牌家用MPV的春天並沒有如約而至, 別克GL6也沒有持續剛上市時的市場熱度，2月新車也僅賣出2413輛，途觀作為一款在市場上已經摔打多年的產品，當月銷量也未突破5000輛大關，未進入到前十名行列。相對來說，廣汽本田奧德賽、東風本田艾力紳和上汽通用別克GL8，算得上是合資品牌當中成績相對比較穩定的選手了，也是前十名的常客。

2018年3月MPV銷量排行

責任編輯：老金

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