黑科技有了新進展，無人駕駛技術應用在這種全新的交通工具身上！

從20世紀末開始，世界各地的發達國家就已經著手研究無人駕駛汽車，在可實施性和運用到實際生活中的各個相關領域等方面都取得了跨越性進步。中國也在上世紀八十年代後進行了無人駕駛汽車研究的行列，雖然起步晚一些但是發展速度卻名列世界前茅。在1992年成功研製出中國第一輛無人駕駛汽車，這是中國汽車發展史上的一次飛躍性進步。進入21世紀後，首輛城市無人駕駛汽車也成功研製。

無人駕駛是數字化科技的精髓，圍繞這一技術可以開創許多新行業，同時引領未來汽車信息化方向。

近日，首屆數字中國建設峰會成功召開，在此期間金龍客車聯合百度共同打造的阿波龍正式亮相，它是中國首款商用無人駕駛巴士。據官方介紹，阿波龍不會出現「開小差的情況」，因為它前後都按有超聲波雷達感測器和激光雷達等一系列感測器。具有識別車流，判斷路牌，躲避障礙物，避讓行人等特點。車內的雷達系統會識別周圍的路況及環境，以最快的速度做出判斷，如果路面出現水坑或不平的狀況，車輛會自動進行減速及時避讓，在轉彎或者過道時也會減速。在行駛過程中沿途經過乘車點，則會自動停車開門以便讓乘客上車。

不管天氣是什麼情狀況，打雷下雨亦或是風霜霧霾，阿波龍都可以正常行駛，如果在路上遇到其他機動車停在前面，它也會及時停車，待前方車輛開走後再繼續前行。阿波龍整車沒有方向盤、制動踏板、驅動踏板，是完完全全按照L4無人駕駛級別的要求打造的汽車產品。在4月17日下午，阿波龍進行了現場測試，十分漂亮地完成了600米的無人駕駛過程，從起步開始、自動變道、轉彎、停車，整個過程用時約2分鐘。整場試行完美的表現出科技改變生活這一主題，同時也告訴世界中國將進入無人駕駛這一領域的新篇章。

在後續報道中我們了解到，從4月22日起，阿波龍將正式開放試乘以便觀眾親身體驗感受高科技帶來的生活感受，此外，在活動期間，組委會還開通了無人駕駛線路，以便會展中心和嘉賓下榻酒店之間可以隨時往來，同時這也是一個把無人駕駛汽車運用到現實場景中的創舉。

各位網友們，你們對無人駕駛汽車的想法是什麼，大家討論下吧。

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