滿幫集團合併後首輪融資19億美元

【】2018年4月24日，滿幫集團宣布完成合併後第一輪融資，融資金額19億美元。

此次融資由國新基金和軟銀願景基金聯合領投，包括谷歌資本(CapitalG)、Farallon Capital、Baillie Gifford、Ward Ferry、陽光保險融匯資本、金沙江創投、新世界K11投資、農銀國際在內的多家境內外投資機構跟投。紅杉資本、騰訊、光速中國、全明星基金、鐘鼎創投、高瓴資本、元生資本、襄禾資本、紀源資本等現有投資人也參與本輪融資。

新一輪融資，滿幫將持續幫助其提升用戶體驗和拓展新業務和新市場。未來，滿幫將進一步探索新能源、無人駕駛、國際化等領域，持續進行物流的基礎設施建設。

滿幫董事長兼CEO王剛表示：「合併令滿幫的發展進入新的階段。就像滿幫名字的寓意，我們全心全意致力於幫助貨主用戶和司機用戶降本增效，堅持以技術為導向，將滿幫打造成為全球最大的運力平台及運力公司。滿幫接下來的主要任務是核心人才戰略，我們希望用80億來尋找人才，必要的時候包括用併購的方式來完成人才戰略，讓大家一起合併夢想，來滿幫共同創業。」

據知情人士稱，軟銀集團將向滿幫投資10億美元新資金，前身為Google Capital的CapitalG將向滿幫集團投資3,000萬美元，這將是三年多來谷歌系風投對中國企業的首次投資。本輪融資後，滿幫的估值將超過60億美元。

億邦動力網了解到，此前有消息稱報道該公司計劃籌資5億至10億美元。隨後滿幫集團發表聲明回應稱：此消息不實。

作為全國最大的車貨匹配信息平台，滿幫持續致力於為用戶提供準確便捷的信息交互平台服務。同時，滿幫也已發展成全國最大的貨車車後服務平台，通過覆蓋車油、ETC、新車、金融、保險、園區等服務領域，為貨車司機提供一站式服務。2018年，滿幫已經成功上線在線運費交易平台，已實現單月交易數億元，為貨主和司機間的交易提供更多保駕護航。

截至目前，中國幹線貨車700萬輛中有520萬輛是滿幫會員，中國物流企業150萬家中有125萬家是滿幫會員，中國公路貨物日周轉量182.8億噸公里中有135.9億噸公里是通過滿幫平台發布。通過減少空駛，滿幫於2017年為中國節省了860億元的燃油損耗，減少4600萬噸的碳排放。

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來源：億邦動力網

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