都是秦奮開過的超跑，一輛從2650萬掉到1300萬，一輛漲了1350萬，差在了哪

車禍幾乎每天都在發生，其中有不少是價格昂貴的超跑。今天要說的這兩輛出過車禍的超跑，都與國內鼎鼎有名的玩車公子秦奮有關。圖為秦奮帶領KING車隊參加賽道嘉年華。

第一輛，柯尼塞格Agera R。作為可以和布加迪威龍抗衡的存在，Agera R不僅速度快，價格也很貴，新車售價為2650萬元。

這輛Agera R剛運到國內時，還是白黑塗裝。車身上貼有秦奮KING車隊的圖標，而車牌也帶有標誌性的「710」，秦奮名下幾乎每一輛車都會帶有這三個數字。

這車發生事故時，早就不在秦奮名下了，第一任車主是秦奮，第二任車主是位上海富豪，第三任車主則是位重慶富豪，且把車子改成了銀色。它也算命運多舛，秦奮剛買回來時，沒開多久就出了故障；等交到第三任車主手中，剛改裝完準備試駕，結果就失控撞了。

柯尼塞格早就退出中國市場了，國內根本沒得修，車主只能花錢把它送到瑞典。柯尼塞格最大的問題就是員工太少，車廠里才30多個員工，每年的產量都是有限的。像這輛Agera R，撞壞了車頭就修了兩年，2015年發生的車禍，到了2017年才修好運回國內，順帶改成了黑色。

也正因為後勤太麻煩，Agera R在國內的價格可以說是直線下降，從2650萬跌到了1300萬。作為參考，2500萬的布加迪威龍，如今依舊能賣到1500-2000萬，跌幅遠比Agera R要低。

中國第一輛發生車禍的法拉利LaFerrari，也是秦奮名下的，而且發生車禍時的駕駛者就是秦奮。事故也不複雜，秦奮在雨天開車時，拉法發生了打滑，撞在了路邊。好在當時速度不快，人沒事，就是車被撞壞了

像這種旗艦跑車發生車禍，國內也沒有車廠能修，於是這輛拉法被送到了義大利，秦奮還順便讓法拉利把車子改成了黃色。

2017年10月，一輛紅色的拉法在上海某豪車拍賣會上拍出了3850萬的價格。國內一輛拉法的售價為2250萬，落地價在2500萬左右，也就是說秦奮名下這輛拉法漲了1350萬，比大幅度掉價的柯尼塞格Agera R好太多。

兩輛跑車都是頂級超跑，為何價格會差這麼多？原因有很多方面。這輛Agera R出過多次事故，後勤又不如法拉利完善，這些全都影響到了售價。反觀拉法，它是限量版旗艦跑車，全世界的土豪都想要，二手價的上漲是必然的事情。以最後一台硬頂版拉法威力，拍賣價格高達700萬美元（拉法原售價220萬美元），漲了近3倍，其升值空間可見一斑。

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