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世界空戰記錄保持者,埃里希·哈特曼

埃里希·哈特曼是第二次世界大戰時期德國空軍的戰鬥機飛行員。從1941年加入了「第52戰鬥機聯隊」(JG 52)到1945年5月德國正式投降為止,他一共擊落了352架敵機,榮獲「鑽石橡葉帶劍鐵十字勳章」,成為世界空戰史上擊落最多敵機的王牌飛行員。

文 /starduststudios

譯 / 兔恰恰

編輯 / 趙老實

原文 /http://www.starduststudios.com/erich-hartmann.html/

埃里希·哈特曼於1921年4月19日出生在德國符騰堡地區的魏斯扎赫城。兒童時期,他曾同他當醫生的父親在中國住過4年,1928年一家人又搬回了德國。讀高中時,埃里希學會了操作滑翔翼飛行,並在1939年取得了飛行員駕照。

1940年10月,他加入德國空軍,並於1942年2月從飛行學校畢業。之後就跟隨空軍第52戰鬥機聯隊,前往東部前線,與蘇軍作戰。

整個二戰期間,埃里希都在第52戰鬥機聯隊中,總共執行過1404次戰鬥任務,其中進行過空戰825次。據被核實的記錄報告,埃里希總共在二戰期間擊落了352架戰鬥機,這是非常驚人的戰果(而且當時他才20多歲)。至今還沒人能超過這一紀錄。

在他的勝利成果中,有345次勝利都是在與蘇聯軍隊的空戰中獲得的。埃里希的操作技術很有一套,他偏好近距離作戰,喜歡與對手保持20-25米的飛行距離,然後進行點補空白式對戰。

在他參與二戰的三年里,埃里希從未被擊落過,但由於他要從受害者的殘骸中飛過,他曾迫降墜毀過14次,以及在與美國第15空軍野馬隊作戰中,曾因飛行燃料耗盡緊急跳傘。其中又一次是在1994年夏季,埃里希在羅馬尼亞油田與美軍交鋒,當時的他是以1敵6。

埃里希曾把自己的戰鬥機引擎蓋周圍漆成黑色鬱金香圖樣,使得有些蘇軍稱他為「來自南方的黑色魔鬼」。1944年8月24日,埃里希擊落11架蘇聯戰鬥機,打破了擊落300架戰鬥機的記錄。第二天,阿道夫·希特勒親自向他頒發了「鑽石雙劍橡葉騎士十字勳章」,二戰期間獲得這個勳章的德國軍人總共只有27人。

埃里希在戰爭結束時,已經榮升為第52聯隊的大隊長。他最後一次勝利是1945年5月8日在捷克布爾諾,擊落蘇聯的Yak-9戰機。可是,在盟軍的進攻下,德國已經全面潰敗。著陸後,埃里希與他的戰友們一起摧毀了他的戰鬥機,然後他帶領隊友們一起向美軍第90步兵師投降。在5月24日,美國將埃里希以及他的戰友送到了蘇聯人手中。之後,埃里希在蘇聯的監獄中度過了10年時間,直到1955年10月15日才被釋放回國。

回國以後,埃里希重新加入了德國軍隊,並成了西德空軍中的一名指揮官。在那裡,他帶領西德第一支全噴氣式戰鬥機部隊。他在他的第71戰鬥聯隊中給自己的戰鬥機也畫上了黑色鬱金香,用的正是他之前在二戰東線戰場上的黑色鬱金香圖案。

儘管埃里希反對,第71聯隊戰鬥機還是全部換成了洛克希德公司生產的F-104戰機。埃里希認為這種戰機的安全性得不到保障。

F-104別稱「寡婦製造者」,以超高的墜機率得名

F-104最終還是被採用,而它卻證實了埃里希的擔憂。在非戰鬥演練中,該戰鬥機墜毀208次,造成118名飛行員的死亡。埃里希拒絕做一名「好將士」,繼續盡忠職守,這讓他與他的上級之間產生了矛盾。沃納·帕尼茨基將軍曾經說過:「埃里希是一名優秀的飛行員,但不是一名優秀的長官。」1970年,埃里希被迫辭職。

1971年,美國政府花1.95億美元將洛克希德的戰鬥機都買了回來。1995-1996年,根據美國參議院的一項調查顯示,洛克希德還賄賂過義大利、荷蘭和日本的國防部。洛克希德至今仍在營業。埃里希·哈特曼也繼續作為一個平民飛行員,過著平靜的生活,直到1993年他去世,享年71歲。

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