美國海軍採用3D列印製造海軍應用的重要金屬部件

根據美國海軍的說法，AM（增材製造）俗稱3D列印，可以縮短與海軍航空、海上和陸地平台部署經過認證的AM金屬部件相關的時間和成本。美國海軍目的是能在海上船舶為飛機列印製造零部件，以避免船舶和飛機上大型零件和存儲部件更換出現的問題。美國海軍目前正在考慮採用3D列印來製造海軍應用的重要金屬部件，進一步加強軍隊的準備，以確保增材製造機器高質量金屬部件的可製造性。

美國將3D列印技術運用到海軍艦艇零件

美國經過常年戰爭，法定預算上限，臨時解決方案，以及終端裁員等方面的原因，他們的人員和老化設備都很薄弱。為了應對這種需求，ConcurrentTechnologiesCorporation及其整合項目團隊成員正在提供新技術，以解決短期和長期逐漸替換老化或破損部件的挑戰。

根據海軍研究辦公室的報告，老齡化的海軍平台正在受到傳統供應來源減少的挑戰，這會降低準備程度並導致不可接受的後勤延誤。為了應對這種需求，海軍作戰中心，維修站和FRC計劃使用增材製造來小批量生產停產或較長交貨期的金屬部件。該項目團隊將開發和演示一套增材製造軟體和硬體技術，以支持較低成本快速鑒定關鍵金屬部件。金屬部件的增材製造與傳統的金屬加工相比，其微觀結構，性能演變及其過程式控制制尚未建立。製造商目標是解決這些差距，並確保整個美國海軍生產的零件能夠始終按照預期執行。

3D列印運用到航空領域

3D列印採用金屬燒結列印技術的設備雖然列印效果很好，但是價格卻非常昂貴。直接金屬激光燒結成型技術（DirectMetalLaser-Sintering，縮寫DMLS）是3D列印技術領域王冠上的明珠。該技術因為直接用高能量的激光熔融金屬粉末沉積，同時燒結固化粉末金屬材料並自動地層層堆疊，以生成緻密的幾何形狀的實體零件。而金屬本身是緻密體重熔，不易產生粉末冶金那樣的成形時的空穴，結構件緻密度可達99％以上，接近鍛造的材料胚體。

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