2018年新款奧迪A6 C8轎車

寬闊的面孔，更多的空間和大量的協助：新款奧迪A6在視覺和技術上接近A8，但保持了一定的距離。

奧迪A6 C8：一款汽油和三款柴油推向市場

首先是金屬和汽油。新款A6比其前代稍長（7毫米），寬（1.2厘米）和更高（2毫米）。大部分的外殼都是由鋼製成的。胡德，車門，擋泥板和前穹頂奧迪建造鋁。A6的重量增加了約50公斤 -輕度混合動力系統和四輪驅動的V6汽油發動機重達1,760公斤。底盤變硬了大約百分之十。

這些發動機像往常一樣沿著前橋建造奧迪。對於市場推出，有兩個六缸渦輪增壓發動機可供選擇：3.0升汽油發動機340馬力和3.0升柴油286馬力。到年中，第二台V6柴油機和一台四缸汽油機隨後上市。以下是所有當前已知數據的驅動器一覽：

奧迪A6 55 TFSI：3.0升渦輪增壓汽油發動機，340馬力（250千瓦），500牛米，七速S-Tronic，四輪驅動

奧迪A6 50 TDI：3.0升渦輪增壓柴油機，286馬力（210千瓦），620牛米，八速Tiptronic，四輪驅動

奧迪A6 45 TDI：3.0升渦輪增壓柴油機，231馬力（170千瓦），八速Tiptronic，四輪驅動

奧迪A6 40 TDI：2.0升渦輪增壓柴油機，204馬力（150千瓦），七速S-Tronic，前輪驅動

所有發動機都符合歐6d的溫度。汽油發動機獲得標準的奧托粒子過濾器。在柴油中，氮氧化物儲存和AdBlue噴射組合可清除廢氣。奧迪對插電式混合動力車一無所知。純電動版本沒有計劃。

奧迪A6 C8僅作為輕度混合動力車

對於所有驅動器，皮帶起動發電機（RSG）都應該減少燃油消耗。它位於交流發電機懸掛的位置，可以啟動發動機比傳統起動器更軟。他仍然存在，他照顧冷的開始。一旦發動機暖機，RSG就會接管。

如果不需要燃燒器，它將關閉。在50到160公里/小時之間，A6在沒有推進力的情況下滾轉並節省燃油。如果駕駛員加速，發動機再次啟動。奧迪在A8中引入了這個系統，紙上每100公里節約高達0.7升。它應該和A6一樣。

但是，有很大的不同。只有配備六缸RSG的發動機才能使用額外的48伏電氣系統。基本的柴油機和所有未來的四缸版本的電壓為12伏。這些型號中省略了第二個電氣系統。小型發動機的節約應該是每100公里約0.3升。

六缸全輪驅動，自動始終標配

手動變速器將不會存在於新的A6中。在前身，他們很難下令。在新的許多輔助系統中需要一個自動系統。奧迪將最大扭矩500牛頓米的柴油和汽油發動機連接到7速雙離合變速器（「S-Tronic」）。更強大的驅動器可獲得8速自動變矩器（「Tiptronic」）。前輪驅動僅適用於基本柴油。

全輪可選配小型柴油發動機，所有功能強大的發動機都是標準配置。配備全輪驅動「Quattro Ultra」的S-Tronic車輛。當不需要驅動時，它將後軸解耦。這種技術節省燃料。在更強大的A6中，奧迪建立了一個帶有自鎖中央差速器的四輪驅動系統。後橋上的運動差速器需要額外的費用。

也可選：奧迪在A6中提供四輪轉向。後輪按照前輪位置轉向至5°角。另外，奧迪通過變速箱改變了前橋轉向的傳動。一起，熱帶地區應該減少1.1米。電動卷穩定不可用。他們只能在高年級學習。

奧迪A6標配導航和互聯網

Inside，A6跟隨其大佬們。儀錶板與A7不變。中控台上的兩個觸摸顯示器是標準配置。根據設備的不同，頂部屏幕的對角線尺寸為8.8或10.1英寸。他控制通常的信息娛樂功能。下面的小顯示屏總是測量8.1英寸。它控制空調並通過手寫識別輸入。

德國的A6上總是安裝導航系統。Navi在任何情況下都包含一個集成的Internet連接。如果網路覆蓋足夠，伺服器將計算最便宜的路線並將其發送到汽車。在收音機孔中，A6使用存儲的地圖。

關於這個數據應該學習Navi。它可以避免繁忙的街道，避免交通擁堵。此外，（可選）交通標誌識別功能可將已建立的標誌與資料庫相匹配。然後（也是可選的）效率助手建議奧迪在施工現場之前及時鋪開。如果巡航控制被激活，他會自動執行。

按鈕和開關儘可能從駕駛艙中擊中奧迪。如果需要額外收費，即使是輕觸開關也能工作。所有曲面都以光學和聲學方式報告輸入。按下顯示屏時，感覺和聽起來像點擊一樣。個別按鈕感覺不到。

新奧迪A6的空氣更多

奧迪在開始時提供了A6兩個六缸來源：奧迪新款A6在基礎和全套設備之間的傳播比以往任何時候都要多。在市場推出時，奧迪展示了帶有S-Line包和廣泛功能的頂級版本。材料感覺高質量和精美處理。只有在車門隔間上才能感覺到塑料在頂級設備上。太糟糕了：只有最大容量為一升的酒才適合這裡。

在前面，新模型的頭部和肩部有更多的空間。在後面，A6在膝蓋處變得更加慷慨。四名成年人舒適地坐在A6上。即使將後排座椅放置在最低位置，後排座椅的腳仍然位於前排座椅下方。聰明：可選地，智能手機可用作汽車鑰匙。汽車識別駕駛員並自動載入他的設置。

對於市場推出，奧迪只提供A6的輔助自主權。轎車保持其距離和軌道，但需要司機的注意。從長遠來看，奧迪A8的交通擁堵試點將隨之而來。然後A6以高達60公里/小時的速度在高速公路交通擁堵處自主駕駛。

首次公開聯絡在日內瓦車展上展出了新款A6。同時啟動預購，最初只針對兩個強勁的六缸。從2018年6月起，A6轎車將交付使用。然後奧迪補充其他發動機。起始價格應該在37萬人民幣左右。他比使用190馬力柴油的舊車型貴了大約4萬人民幣。

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