懂車的不買「T」，這也許只是情懷黨的錯覺

對於老司機來說，一輛車在駕駛過程中的速度感與流暢感，都是來自發動機的支配。一個好的發動機不僅省油，而且在行駛方面也是很給力的。但是有好多新手不懂這方面的知識，所以在買車的過程中，不知道該選哪一種發動機比較好。有人說自然吸氣的發動機好，說了解車的人是不會買帶「T」的發動機的車，為什麼會有這種說法呢？

有些汽車常識的人都知道，發動機有兩大類型，一個是自然自然吸氣式的，一個是渦輪增壓式的，也就是我們所說的帶「T」發動機。這兩種發動機都大量的被運用到車輛的動力配置，並沒有誰更好用誰不好用的說法，只是在適合車型和駕駛感受方面有所不同，接下來我就給大家分析一下這兩種發動機的工作效率。

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從扭矩的的特性來說，自然吸氣的發動機屬於平穩型的，駕駛的感覺比較順暢，但是爆發力較小。而渦輪增壓式發動機的爆發力則以最快的時間上升工作效率，駕駛的感覺也是相當的強勁有力，尤其是在超車的情況下特別顯著，但是後期的動力會有一點下降。

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但是在功率相同的情況下，排量小的增壓式發動機就要比排量大的自然吸氣式發動機省油，如果需要控制成本預算，那麼帶T的是比較好的選擇。在這方面，就連寶馬就是最好的證明。寶馬車之前搭載的都是自然吸氣式發動機，但是在不知不覺中去更換成雙渦輪的發動機，這也表明了帶T的優勢。

兩種發動機都有各自的優勢不分伯仲，區別只在於什麼車適合什麼樣的發動機，你自己覺得適合的才是正確選擇。

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