想真正了解美國電梯行業，避不開的電梯工會！

1901年7月15日成立於美國城市匹茲堡美國電梯工會IUEC在提升工會會員技術能力、確保電梯安全運行、保護公眾安全方面所起的作用無疑是什麼巨大大。相對於整個工人市場入會率僅為12%多一點的情況，而美國80%以上的電梯工都加入了工會IUEC。

最新的每5年簽署一次的勞資協議已經可以在網上查詢了。2017年到2022年的協議150多頁，我也正在看，如果有需要的同行可以聯繫我索取。

美國工會發展簡史

儘管美國工會的影響力比以前已經有所削弱，但仍有大約1/7的美國工人還是工會的會員約1600萬人，他們對於勞工市場無疑具有很大的影響力。在勞資合同集體談判中，工會還是能夠提出一些對所有工人來講都非常重要的問題，如養老金、醫療保健補貼以及工作時間等問題。

1881年美國工人聯合會（American Federation of Labor，AFL）成立，現代工會開始形成。Samuelson Gompers在其1924年去世之前的近半世紀中，一直領導這個組織，並使這個運動形成了自己的特色。岡帕斯的戰略很簡單：他相信任何反對資本主義運動在美國的土地上都無法發展壯大，所以他堅持的是經濟工會主義，按照這個原則美國工會運動的主要目標是提高工人的經濟地位：爭取更高的工資、更短的工作時間、更長的假期、更好的工作條件以及更優厚的福利。美國工會與許多歐洲國家的工人運動不同，在歐洲一些地方，工會有的時候可以領帶一個大的政黨，開展階級鬥爭，以變革政府結構，甚至提倡社會主義。

最初，美國的工人是以行會為組織形式，即工人按某一特定技能分組，如木匠和泥瓦匠。這種戰略不利於將大的綜合性生產行業的工人組織到同一工會中去。到20世紀三十年代，一些敏銳的工會倡導人看到了牆上的標語：「產業工會（將整個產業，如鋼鐵業或煤炭業聯合起來的工會）是未來的潮流！」隨著1935年產業組織聯合會（Congress OF industrial Organizations，CIO）的成立，產業工會開始出現。現在美國的主要工會組織為勞聯產聯（AFL—CIO），這是美國主要的全國性勞工組織。

工會成員的工資和福利是由集體協議（Collective bargaining）決定的。集體協議是勞資雙方的代表為達成雙方都能接受的僱傭條件而進行的交涉和商談的過程。核心部分當然是一攬子經濟協議，包括各工種的基本工資以及休假和工間休息等規定，此外，協議還包括養老金計劃，醫療保健的範圍以及類似項目的條款。

工會的歷史提醒我們，法律制度是經濟組織的一個重要的決定因素。200年前，當英國和美國的工人剛剛試圖組織起來時，習慣法中反對聯合產業限制的條款就曾經被用來阻擾工會。20世紀初期，工會及其成員還常被法院定罪、罰款、監禁以及受到其他各種各樣的命令的騷擾。改善婦女和兒童的工作條件及其他改革工作時間和工資的立法，就曾累次被最高法院推翻。

隨著社會對工會和集體協議的支持力度的增加，工會開始大規模發展起來。一個重要的里程碑是《克萊頓法案》（1914）年。被稱頌為「勞工大憲章」，其目的是使勞工免受反托拉斯法的迫害。《公平勞動標準法案》（1938年）禁止使用童工，要求對每周40小時以上的工資付給原工資1.5倍的報酬，同時規定了大多數非農業勞工的聯邦最低工資。

有關勞動的最重要立法是1935年的《國家勞資關係法》（即瓦格拉法），它規定：「僱員有權參加勞工組織，進行集體協議。。。。。和參與統一行動。」受到這些勞動立法的鼓舞，美國工會成員占勞動力總數的比例由20世紀20年代的不足1/10迅速上升到二戰結束是的1/4。

1947年6月23日，美國國會頒布《1947年勞資關係法》，亦稱「塔夫脫-哈特萊法」。

美國工會的衰落開始與20實際70年代初。隨著許多產業的管制被解除，國際競爭加劇，政府對工會的態度日益保守，工會的壟斷作用被消弱了。

工會如何提高其成員的工資，改善其工作條件呢？

工會通過取得對某一企業或產業勞動供給的合法壟斷，從而擁有了市場力量。利用這一壟斷，他們迫使企業提供高的競爭性工資、福利和好的工作條件。例如，在阿拉巴馬州非工會成員的管道工每小時工資為15美元，而一個工會經與大建築企業協商，可以將該企業的管道工工資定在每小時25美元。

只有企業的勞動替代因素受到限制時，這類勞動供給協議對工會才有價值。所以在典型的集體談判合同中，企業會承諾不僱傭那些並不屬於工會的管道工，不向外承包管道服務，不向非工會企業轉包合同。這些條款都在保護工會在管道工供給方面的壟斷地位不受削弱。在有些產業像鋼鐵業和汽車業，工會甚至試圖將企業聯合起來。所有這些步驟對於保護工會的高工資都是必要的。

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