當前位置:
首頁 > 軍情 > 飛行員的救命稻草:干擾彈

飛行員的救命稻草:干擾彈

什麼是機載干擾彈?它都有什麼樣的作用?一般什麼情況下會釋放干擾彈?

機載干擾彈,是用於對來襲空空導彈、防空導彈進行無源干擾,以保衛戰鬥機安全的一種無源干擾裝備。干擾彈分為雷達干擾彈和紅外干擾彈兩種。

其中雷達干擾彈也叫箔條幹擾彈或雷達無源干擾裝置,它在敵方目標上空,從彈體底部拋出箔條塊。箔條塊釋放後裂開。

箔條散布成雲狀並低速降落,由於箔條是金屬材料物質,不規則的大量箔條可以對敵方雷達信號產生散射,將其反射向各個方向,使得雷達制導空空導彈或防空導彈的導引頭無法正常接收回波信號,使其不能正常工作進而失的,保護雷達干擾彈的安全。

而紅外干擾彈則是通過發射紅外干擾誘餌,形成與戰機本身區別的能量質心,誘騙導彈的紅外導引頭將目標鎖定在紅外干擾誘餌區域,從而不能正常工作。

早期的雷達和紅外干擾彈系統,在戰機上分別設置,稱之為「單一誘餌」技術。

而隨著機載干擾技術的發展,在大多數第四代戰鬥機上,雷達和紅外干擾彈早已集成在一起,形成「紅外/射頻複合誘餌」。

相比早期的單一誘餌,複合誘餌干擾技術集成度更高,而且可以有效對抗採用複合制導手段的新型導彈系統,干擾性能大大提升。

以F-15J戰鬥機為例,其AN/ALE-45干擾彈投放器位於兩側進氣道下方,以田字格方式布置,一邊2個4組箔條/紅外投放器。

干擾器全重22.7千克(其中單個投放器重4.5千克),共有8個存儲彈匣(一個投放器2組,共8組干擾彈,其中箔條幹擾彈240發,紅外干擾彈120發),可存儲RR-170、RR-180箔條彈和MJU-7或MJU-10紅外干擾彈。

投放時,干擾彈響應來自飛行員或機尾告警接收機的信號,以大離散模式進行投射,以最大程度擴散釋放面積,形成最佳干擾效果。

一般而言,對抗單枚導彈,釋放一組或兩組干擾彈即可,如果來襲導彈批次多,則需要多組連續發射進行抗擊。如果要連發,就要由飛行員或程序自動設定連發次數和連發時間間隔。

一般而言,箔條幹擾彈更強調大散布面積,釋放後有效散布面積幾十平米,與戰機自身所佔面積相當,可有效散射敵方機載雷達和導彈雷達導引頭的火控和制導信號,讓雷達和導彈失去目標。

而紅外干擾彈則更強調能量密度和紅外輻射強度,發射後形成離開戰機機體一定距離的幾米長的射焰(以模仿戰機尾部發動機裝置外熱金屬部件紅外特徵),每組持續幾秒鐘時間。

足以保證來襲導彈被干擾彈誘餌欺騙,打錯目標。

而如果來襲的導彈有多枚,紅外干擾彈就要維持更長時間的干擾效果,保持足夠能量密度和輻射強度,還得靠間隔一定時間連續發射多組來保證。


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 軍事編輯部 的精彩文章:

坦克炮塔是越多越好嗎?盤點二戰前各國「多炮塔」坦克

TAG:軍事編輯部 |