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長城下血本了,新車有小寶馬之稱,比H6大兩圈,14萬起還買啥途觀

作為國內汽車市場上第一大SUV車企,長城一直以來都有著比較搶眼的表現,很好的滿足了消費者的需求,尤其是國產神車哈弗H6更是引領了一個時代的發展,將親民車型在國內汽車市場上流行開來,除了H6外,像是H2、H4、H8、H9等車型都受到了眾多消費者的喜愛,並在高端市場上上市了魏派VV7和VV5兩款車型,整個的表現一直處在了SUV發展的最前沿,對眾合資車企造成了比較大的威脅,為了進一步加強其統治力,長城又推出了旗下的一款SUV車型——哈弗H10,預計售價在14萬左右起步,並將於今年下半年上市。

哈弗H10的推出可以說是受到了眾多消費者和媒體的關注,無論是從外觀到內飾還是從上到下都有著比較明顯的提升(相比H6等家族車型),全新的設計營造出了比較概念的一面,將一款年輕車型時尚動感的氣息展現的淋漓盡致,很好的順應了當下汽車發展的大潮流,具有一定的家族意義,同時對於吉利等自主車企來說也有著不小的影響,為國產汽車的發展增添了活力。長城下血本了,新車有小寶馬之稱,比H6大兩圈,14萬起還買啥途觀

哈弗H10作為長城家族創新發展下的產物,在外觀的表現上與家族傳統車型有著比較明顯的不同,更加年輕動感的設計符合了當下年輕消費者的審美,具有比較強的時代氣息,其中前臉的表現比較的個性激進,大面積的六邊形進氣格柵比較的誇張,進行了鍍鉻和熏黑處理,看上去比較的有層次感,而兩側的大燈組則採用了分體式設計,造型犀利且有著一定的科幻氣息,成為了前臉比較吸睛的一部分,另外車身和尾部同樣是看點十足,溜背式造型、懸浮式車頂、肌肉感十足的線條、雙邊共兩出的排氣管等一系列的設計都比較的主流,提升了整個外觀的魅力和逼格,比較受消費者的喜愛,相比途觀、昂科威等車型來說還是有著一定的優勢。

從內飾的表現上來看,哈弗H10的設計還是比較的有創意,同樣是打破了家族傳統車型的設計,展現出了一定的科技感和檔次感,相比H6來說要強百倍,其中中控台的設計比較的飽滿,採用了黑白雙色的軟性材料進行包裹,質感和層次感還是比較的不錯,在視覺上形成了一定的衝擊力,同時整體的布局也是比較的合理,懸浮式中控液晶屏比較的搶眼,取代了很多物理按鍵的設計,操作性上得到了一定的提升,另外空間尺寸的表現也是比較的不錯,車長為4746mm,軸距達到了2950mm,尤其是軸距的設計超過了漢蘭達等車型,有著不俗的承載能力。

哈弗H10在動力上也是表現比較的突出,搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機,其最大功率到達了220馬力,與之匹配的是6擋手自一體變速箱,動力表現確實是比較的吸引人,相比同級車型來說還是有著一定的優勢,並且還有四驅車型可選。

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