如何能防止飛行員被策反後駕機出逃？最後一種方式聳人聽聞！

我們都知道，國家培養一個飛行員是很不容易的，很多人笑稱飛行員們個個都是拿數千萬的資金「喂出來」的。每個國家都會用大量的精力和金錢培養飛行員，有時候整個國家青黃不接，飛行員的待遇也會隨之降低。前蘇聯飛行員別連科過不了這種苦日子，他在在1976年駕駛蘇軍最先進的米格25P截擊機飛往日本，使得美國人得到了米格25的一系列技術參數，幾十萬人的勞動成果毀於一旦，讓蘇聯損失慘重。

不僅僅是前蘇聯，很多國家擁有尖端戰機，那麼這些國家會採用哪些辦法來防止飛行員駕機叛逃呢？

一、從飛行員自身著手

和以前相比，現如今對於飛行員的選拔更加嚴格，首先就要求政治上的絕對乾淨。從航校學習到進入部隊，飛行員首先得經過嚴格的政審，國家通過政審以保持飛行隊伍的純潔性。

然後說道我們開篇提到的待遇問題，美國空軍的飛行員被其他的軍種士兵稱為「一等人」，由此可見待遇水平之高。這些飛行員所知道的了解的技術等等都可以說是國寶技術，不光他們，他們的家人也會得到優待。

二、控制飛機油量

為了防止飛行員叛逃，在飛機升空前，並不是把油加滿，而是加油量控制在完成任務的最低要求上，使飛機無法飛遠。

三、及時攔截

戰機飛行是大多雙機同時起飛，一方面可以互相照應，其次就是互相監督，如果其中一架有了叛逃的舉動，那麼另一架將會及時攔截。

四，飛機裝備自爆裝置

這僅僅是個傳說，自爆裝置的作用是為了毀掉敵我識別系統，並不是針對戰鬥機和飛行員的。不過也有例外，有一個報道稱為了避免飛行員叛逃，台灣的戰機上裝備了自爆裝置，結果有一次因為戰鬥機偏航飛機發生爆炸最終導致飛行員喪命。

你們怎麼看待飛行員叛逃呢？

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