科幻即現實 AliOS開創汽車AR導航駕駛系統

去年 9 月份，阿里巴巴集團宣布升級操作系統戰略，發布全新的 AliOS 品牌，面向汽車、IoT 終端、IoT 晶元和工業領域研發物聯網操作系統，並整合原 YunOS 移動端業務。其中最重要的物聯網消費設備，就是汽車。

此前，阿里巴巴在汽車領域已經取得一定成就。一年來，上汽陸續推出了榮威 RX5、榮威 eRX5、榮威 ERX5、榮威 e950、榮威 i6、榮威 ei6、名爵 ZS、名爵 3、名爵 6、大通 D90 等多款搭載阿里巴巴操作系統 AliOS 的互聯網汽車，而且銷量還相當可以，僅榮威 RX5 單款車型，上市一年累計銷量高達 23 萬輛。

現在，AliOS 在汽車操作系統上又搗鼓出了新的名堂，4 月 23 日，AliOS 聯合斑馬網路發布幾則視頻，展示了不同駕駛場景下的 AR 增強現實導航能力，成為全球第一個實現AR導航產品化的汽車操作系統。這項技術目前已經在電動智能超跑 SUV 榮威 MARVEL X 上實現，這也是全球第一款搭載 AR 增強現實技術的量產車。

AR 導航是汽車行業發展的一個重要新興趨勢，具有極高的市場潛力，區別於傳統導航模式，AR 導航可以將視覺識別結果、融合定位結果以及地圖導航元素，融合在液晶儀錶盤上來渲染成 AR 圖像，將 AR 元素疊加到實際的道路上，包括當前車速、行車信息、車道/前方車距等實時道路信息，並提示何時直行、何時轉彎等智能決策輔助。

AR 儀錶盤還可以進行智能感應安全預警，能根據道路上的複雜交通情況為駕駛人提供實時的行車安全輔助，如車道偏離預警、前車碰撞預警等。

AR 儀錶盤從汽車的內置攝像頭和駐車雷達獲取實時數據資料，再結合汽車的動態數據、電子地圖和 GPS 定位信息，創建出以司機為主視角的車外視野影像，將擴展信息和外界環境融合在一起，使得司機無需頻繁在多個焦點中切換，實現車與環境的合一。

當車輛變道或拐彎時，AR 導航指示會擬合真實道路的形狀一起變化，做出信息指示，而 HUD 的數字顯示無論前方道路如何改變，圖標都不會移動，始終都固定顯示在 HUD 的某個位置上。

車載 AR 對於演算法、圖形渲染以及高帶寬低延遲的圖像信號處理等方面有著極為苛刻的要求。目前，AliOS 正在開發更進一步的功能，比如視覺+ GNSS（全球導航衛星系統定位）+IMU（慣性導航系統）+MM（地圖匹配）的車輛位置融合計算，目標是實現車道級的 AR 導航，為將來的自動駕駛技術做進一步鋪墊。

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