為什麼還會有人願意專職跑滴滴呢？一個禮拜最少掙7000塊！

對於網約車，大家都知道滴滴打車和優步，自優步被收購，網約車價格越來越高，一家獨大的局面開展。如果以現在的局面來說，還有人願意專職跑滴滴，要麼是閑著沒事幹，要麼就是腦子不夠清醒。

首先，平台雖然降低了對司機的獎勵，跑滴滴的收入還是可以的，尤其是在一些3、4線城市，人們會覺得跑滴滴雖然辛苦，但是在收入和時間的靈活性上，相比其他工作，跑滴滴對他們來說還是不錯的選擇。

比如說，我就是利用兼職來跑滴滴。我平時上下班都不用開車，我覺得開個電動車比開小汽車好，路又不堵，紅綠燈一繞就過去了。而且小汽車趕時間的話很容易違章，一違章兩百大洋就沒有了。小汽車停車也是個很大的問題。

滴滴想掙錢，那辛苦不是一般人能受的了的，受不了這苦，你就掙不了錢。我就有同學在專職開滴滴，一個禮拜做六天，每天六點出車，晚上十點一定到家，中午休息三小時，一般是找個能充電的停車場一邊充電一邊睡覺。一個禮拜最少七千的營業額，周日休息，車就扔四S店保養，兩天加次油，一次三百，一個禮拜除了吃用開銷，最少落四千五，請問一個高中沒畢業的，月收入一萬五以上，吃不了苦，就不要談掙錢兩個字。

選擇滴滴目前也暫時是個過渡，現在大環境不好，好工作不容易找，年紀也不小了更難。找自己滿意的工作需要時間呀！這段時間幹什麼？閑著時間長了自己心裡也會發慌，開著滴滴至少每天也能賺個一兩百生活問題不大，自己也不會太慌！

總之，網約車為我們提供了更加便捷的出行方式，創造了更多的就業機會，減少了社會資源的浪費，我國一定會加快出台網約車新規，更加規範網約車平台，利用互聯網，讓網約車為我們提供更加優質的服務。

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