最慘的B級車，外觀媲美帕薩特，如今僅售8萬，卻無人識貨

以摩托車起家的力帆品牌在剛開始進入汽車領域的時候還是很被看好的，畢竟品牌還是有一定實力的，再加上夠努力，曾經連不少重要領導人都為其站台，但是在最終的成績單上卻有點讓人略顯尷尬。今天要說的這款車就是力帆820，2015年正式上市，如今起步價在8萬左右，外觀方面可以說媲美帕薩特，如今卻無人識貨。

從外觀的表現上來看，力帆820的設計還是能夠看得過去的，無論是風格還是造型的設計都表現的比較的不錯，足以與帕薩特相媲美，其中前臉的設計看上去比較的成熟穩重，有著幾分商務車型的味道，大面積的六邊形鍍鉻進氣格柵的設計比較的動感，連接著兩側犀利的大燈組，組成了一體式的前臉設計，搭配上力帆家族的車標LOGO設計，展現出看比較高端辨識度，而車身的設計個人認為要比帕薩特漂亮一些，貫穿式的腰線設計比較的稜角分明，拉伸了整車橫向的視覺衝擊力。

車身尺寸方面，力帆820長寬高分別為4865/1835/1480mm，軸距為2775mm。新車全系標配前大燈高度手動調節、日間行車燈、防眩目內後視鏡、倒車雷達、前排安全氣囊、碰撞自動解鎖、兒童座椅介面等配置。除了最低配車型，其他四款車型還配備有HBA液壓剎車輔助系統、ESP、TCS牽引力控制系統、坡道輔助控制系統、胎壓監測系統、倒車影像+智能倒車軌跡輔助系統、前防撞雷達等配置。

全黑的內飾設計看上去十分的簡潔，除了方向盤出風口處以及換擋把手裡面沒有過多的亮色飾件作為裝飾。方向盤採用了較為經典的四輻式造型設計，真皮材料的包裹提升了它的質感手握起來更加舒適。中控區的材料多使用了塑性材料包裹，提升舒適感的同時檔次感也增強了。

動力方面，力帆820搭載的是1.8L和2.4L兩款發動機，其中1.8L發動機最大功率為133馬力，2.4L發動機最大功率167馬力，傳動系統與之匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。這款力帆820的安全性做的也是非常好的，除了標配動態穩定系統，全車也有多個氣囊，包括主副駕，前排頭部和前排兩側，還有後排頭部都有氣囊。對於此車你們會考慮嗎？

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