開車犯這些低級錯誤，真的離鬼門關就不遠了

隨著汽車的普及，人們在享受汽車帶來的速度感和便利的同時，也就不得不面對隨之而來的「副作用」——交通意外。雖然現在先進的安全裝備層出不窮，但再先進的配置也無法降低駕駛員人為駕駛疏忽引起的交通事故。開車是一門學問，需要不斷地學習、實踐，在意外發生的瞬間，我們完全是憑藉一種下意識的反應來處理，而正確反應的形成，是與平時的駕駛習慣是分不開的。因此羅列了一些開車絕不能犯的錯，對照下自己，看你已經有多危險。

右側超車

右側超車跟賭命並無二致

我國道路是靠右行駛的，駕駛員在左側，右側超車會因為視野狹窄經常來不及反應，特別是高速公路，如果碰到應急道停車的坑爹貨，那就只能自求多福了。不信你看上圖這位老兄，生還的幾率應該非常渺茫了。

連續並道

連續併線與右側超車危險性類似

連續併線也是違反交規的，因為連續併線同樣很容易因為駕駛員視野範圍限制，引發交通事故。上圖這位老兄，還好被撞的是車尾，如果正面對撞，或許比前面那位還要慘。

強行超車

十次事故九次快

「十次車禍九次快」這句話說的一點也沒錯，但恰恰國內有些司機就覺得自己開的是好車就什麼都不管，公路上各種超車，各種看誰都不順眼，逮誰滅誰，但殊不知自己的命就掌握在自己手裡，你在各種秒殺別人的時候你自己可能就被自己秒殺了。

加塞

加塞是一種很沒品的行為

有很多老司機喜歡加塞，見縫插針，信奉來得早不如來得巧。加塞你的時間是節省了，但是耽誤了後面排隊人的時間。而且加塞造成的刮蹭追尾事故並不在少數，最後時間沒節省，反而虧待了錢包，這又是何苦。而且還要注意的事在高速上行駛時業不要頻繁變道，不要和其他車輛並排行駛，也不要在超車道上長時間行駛，更不能從應急車道超車。千萬不能臨時突然轉向分道，或者突然緊急剎車。

結語：

人在江湖飄，怎能不挨刀，要想不挨刀，交規多瞄瞄。路上江湖就是這樣，有時候並不是你想中招，但就是因為不注意或貪快搶時間，結果釀成悲劇。希望上面的案例能夠給到您一些警示，還是那句話，有則改之無則加勉。

歡迎紋身愛好者，關註：刺青微刊

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