全新BMW iX3概念車首發，寶馬迎來史上最強大的北京車展陣容

第十五屆北京車展期間，寶馬迎來了史上規模最大的新車亮相，總共涉及了14款重磅車型，其中有兩款全球首發，還有另外七款亞洲首秀。

眾所周知，寶馬近年來一直奉行四化的「第一戰略」，即將自動化、數字化、電氣化、共享化/服務化（A. C. E. S.）作為長期發展方向，在這個戰略的指導下，寶馬的車型陣容布局也有了明顯的變化。

尤其是在電動化領域的布局中，經過多年來的深耕細作，寶馬旗下的i3、i8等車型已經為整個新能源汽車產業開了個好頭，其在新能源方向的努力已經取得了階段性成果，「全新第一戰略」初見成效，而接下來寶馬也打算加速這個戰略。

今天北京車展媒體日期間，BMW iX3概念車迎來了全球首發，純電動行駛里程達600公里的BMW i Vision Dynamics 也迎來亞洲首發，這兩款代表著寶馬最先進技術理念車型的集中亮相其重視程度可見一斑。

BMW iX3概念車全球首發、中國投產

BMW iX3概念車之所以選擇在中國進行全球首發，還有一個重要的原因就是打算在中國進行量產，在寶馬未來的車型陣容當中，BMW iX3概念車會扮演非常重要的角色，也會在應用寶馬最先進的一系列技術方案。

據發布會現場公布的消息，BMW iX3概念車將配備革命性的第五代電力傳動系統，電動機、傳動裝置、相關元件和電池之間的連接被進一步優化，並被安裝在更為緊湊的傳動組件當中。第五代電力傳動系統還使用了模塊化設計，可以方便地進行擴充，從而適應不同級別車型對性能的需求，並可實現靈活量產。通過創新技術的應用，新一代傳動系統還完全杜絕了稀土元素的使用，在提高可持續性的同時減少對稀缺資源的依賴。

續航方面，BMW iX3概念車的日常行駛純電動續航里程可超過400公里。而未來，純電動BMW車型的續航里程最高將達到達700公里，而插電式混合動力車型的純電動續航里程可提升至100公里。

BMW i Vision Dynamics純電動概念車

寶馬在電動化戰略的徹底投入，並非知識通過某一款車型，而是在眾多細分領域全面推進。本次車展上，寶馬集團還帶來了BMW i Vision Dynamics純電動概念車的亞洲首發，代表了BMW i未來車型的設計方向。

配置參數方面，BMW i Vision Dynamics純電動概念車純電動行駛里程達600公里，最高車速超過200公里/小時，0-100公里/小時加速僅需4秒。另外，這款概念車的後繼量產車型已經確定命名為BMW i4，並將在慕尼黑工廠量產。

國產BMW X3首次亮相

BMW X3

今年也是寶馬的SUV之年，本次車展期間，除了新能源汽車外，寶馬還重點展示了在X車型和大型豪華車兩大細分市場的產品攻勢，全新國產BMW X3的亮相也備受關注。

作為一款國產化車型，第三代BMW X3在研發早起就高度整合了中國市場需求，比如動感設計、豪華感受、智能互聯、操控樂趣和綜合品質全面提升，重新定義了它的前輩所開創的中型豪華SUV概念。

BMW X3

內外部設計充分考慮了中國客戶的審美，新科技的應用更是毫無保留，軸距比上一代適度增加54毫米，還專為中國市場設計了後排座椅，並大量引入這一級別前所未見的豪華裝備。全新BMW X3的研發以CLAR平台進行打造，這意味著新一代車型從研發理念和新技術應用上佔有優勢。

以「X」系列為代表的一大波車型

BMW X2

2018年是「BMW X之年」，BMW X2和全新BMW X4同時也在北京迎來亞洲首發。這幾乎可能是目前BMW X家族陣容最強大的一次對外展示，毫無疑問也會覆蓋更多客戶群體，其產品線正在向著大而全的方向靠近。

BMW X2是全球首款緊湊型豪華全能轎跑車（SAC），首次引入的M越野套裝，BMW xDrive智能全輪驅動系統與8速手自一體變速箱，開啟了X家族全新設計語言，定位則是城市年輕一代群體。

BMW X4

為了進一步增強在大型豪華車細分市場的強大競爭力與領導力，寶馬還進一步擴大在大型豪華車細分市場中的旗艦陣容，也就是BMW X7插電式混合動力概念車，這款車是目前寶馬級別最高的SUV產品。

BMW X7

除此之外，在本次車展上同時亮相的還包括，BMW 8系概念車、國產新BMW 2系旅行車、新BMW i8敞篷轎跑車、BMW M2雷霆版等車型。

對於寶馬來說，中國是其落實電動化戰略的重要陣地，在北京首次展示BMW iX3概念車也足以證明這點，幾乎是全系車型陣容的亮相展現出寶馬集團塑造未來出行方式的決心，以及對中國市場的重視和持續投入。（本文首發鈦媒體，記者／李玉鵬）

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