從圓頭到方腦數十年的變革

最近壓抑著很多思緒，決定寫一寫我軍的兩棲突擊裝備力量，畢竟其中有兩個很有趣的現象，想和大家一起分享。

最早針對東南沿海某島，我們在90年代之前很長一段時間上岸的主力是5對輪「59」式坦克。這款軍迷熟知的落後坦克在最開始服役的60年代可是世界一流水平，比起美英法等國主戰坦克毫不遜色，可以說當年仿自T-54的59式坦克讓我們陸軍裝甲力量第一次站到了世界先進行列。（重34噸，乘員4人，裝備一門100毫米坦克炮，可以吊打亞洲各國的85,90炮）

中國造小「59」——62式輕型坦克。和59外觀區別不大，外觀明顯識別是坦克炮炮管的抽煙裝置安裝位置（就炮管突然凸起那一截玩意，有安裝在中部，有安裝在尾部，有安裝在頭部位置的，各坦克炮安裝位置不一樣）適合南方水網區域，當然也適合水網密布的某島地形。（重21噸，乘員4人，裝備1門85毫米坦克炮，對越反擊戰大量使用，服役數量大約1300輛）

63式水陸兩棲坦克，海軍陸戰隊標配。仿自蘇聯PT-76坦克，重18.4噸，乘員4人，裝備一門85毫米坦克炮。路上最大速度65公里，水上速度大約10節/小時（1節等於1海里，1海里等於1.852公里）兩棲坦克比較重要的指標就是水上速度，63式採用內置螺旋槳噴水式，在剛服役的那個年代，性能也是世界頂尖水平。直到90年代末美帝研究AAAV先進兩棲突擊車水上最快速度才被刷新，可惜美帝步子跨大了，扯到蛋，下馬了。（水上速度大約是62式的3倍）

在63式水陸兩棲坦克平台的基礎上，我們又發展了好幾款變形車，比如工程搶修車，指揮車，人員輸送車等。總體來說，此時變形車族的77式水平處於世界中等水平，畢竟當時各大國沒有如我們一樣的跨海作戰心結。統一祖國，當時的部隊可不是喊喊而已，建立打造登陸場的任務都得交給陸戰隊的63,77車族來做，登陸場穩固以後，才是陸軍老大哥的59坦克上岸。

90年代中期某島危機以後，我們土法上馬了很多裝備，比如改進的63A（改自63式水陸兩棲坦克）63C（改自63式裝甲運兵車）等等。當時土法上馬的63A水陸兩棲坦克換裝了105毫米坦克炮，能有效應對登岸以後的M60及M48主戰坦克，而63C式則採用外置可調節式推進器，能大大增加我軍裝甲兵器的水中推進速度。（注意看車體尾部那玩意，是可以拆卸的）

轉眼幾十年，我們的裝甲力量從圓頭變成了方腦，性能更先進，火力更強大，並且領跑世界潮流（畢竟其他國家沒我們哪么迫切的跨海要求）下期小編開講04.05裝甲車系列。大家發現沒，62.63序號是連續的。04，05序號也是連續的，都是一款陸戰隊用，一款陸軍老大哥用，甚至還有空降版，我們的戰略投送能力，可不再是吳下阿蒙了。

本文轉載自：8090軍事獨家縱覽 作者：赤劍天涯

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