又一進口豐田停產，20萬就給了你V6發動機，反被國人嘲笑不懂市場

說起汽車，在國內發展的迅速不用我來說大家都應該知道，像90年代，汽車可以說是非常罕見的東西，能買的起汽車的都不是有錢就是有勢，而現在呢?汽車可以說是普及了全國，大街上隨處可見。不過環顧整個汽車是產，國產車雖然說銷量高居不下，但是合資車的地位還是難以撼動的，像德系車大眾，日系車的豐田可以說是合資品牌的領頭者，但是話雖如此，豐田也有失誤的時候，像這輛豐田的銳志，就被20萬給了你V6發動機，反而還是適應不了中國的市場，最終停產。

豐田給人印象最深的還是早期時候的普拉多和陸地巡洋艦也就蘭德酷路澤，這兩輛車可以說是國人最為信仰的越野車，是好多男人的夢想車型。而這輛豐田的銳志呢，雖然說是被定為中級的運動轎車，但是說句實在話，在這個定位里的轎車在國內並不吃香，因此這輛搭配V6引擎和理想空間的B級車漸漸的被中國市場排除在外，無法適應國內的市場，最後停產。

說起這輛車雖然說20萬就搭配v6發動機，雖然說動力輸出平順也很強勁，但是有力也會有弊，配備這樣一個強勁的發動機油耗自然也會很高，並配後期的保養也很高，這樣一來20萬給你V6發動機不就是雞肋了嗎?很多人高呼買的起養不起的，因此被很多國人嘲笑說不懂國內市場，而且豐田為了應付2020年的5L計劃以及即將落地的雙積分政策，兩樣加在一起，還怕沒有停產的導火線嗎？

但是豐田有怎麼會輕易的認輸呢？畢竟中國市場可是一塊肥肉啊，因此，豐田銳志的替代者就出現了，這就是這輛2018款的豐田亞洲龍，之前也有人說這是豐田皇冠的替代車型，其實不是，它的出現的真正意義是代替豐田的銳志，這輛全新的豐田亞洲龍，不僅名字上帥氣，外觀上也是依然很拉風，滿滿的科技感，在配上尾部的一體式的大燈簡直是一種視覺的享受，看來豐田在這又走了一步好棋啊，那麼這輛車上市能否給豐田帶來輝煌呢？你么大家會購買這輛車嗎？

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