雷諾電動概念車EZ-GO亞洲首秀 公布2022年遠景目標

隨著在場觀眾的驚呼聲，雷諾的電動概念車EZ-GO悄無聲息的緩緩開到了人們面前，2018年北京車展雷諾展台的帷幕拉開了。

EZ-GO這款電動概念車是繼日內瓦車展展出後，首次來到亞洲亮相，也說明了雷諾公司對於中國市場的重視。

可從前部開啟的車門

從外觀設計上我們就能看出雷諾EZ-GO充滿了法國浪漫主義情懷，車身整體採用流線型設計，一個超大的玻璃頂蓋環繞著車身裡面的乘客，提供了360度的觀景視野。

浪漫主義情懷的設計風格

讓我們回顧一下其他品牌的概念車，無不是展現著高科技的酷炫，或者強調超快的加速成績，反觀雷諾EZ-GO概念車則給予乘客最溫暖的人文關懷，這裡必須點個贊。

雷諾EZ-GO的進入方式很特別，開門在車身前部，而且底盤很低，這樣方便乘客從前部進出，就算是推個輪椅也會很輕鬆。

環形沙發設計，可乘坐6名乘客

車內採用U型環繞沙發椅設計，最大可以乘坐6名乘客，這樣的坐姿方便了乘客互相的交流，讓乘車不在變得枯燥無趣。在車內我們並沒有發現駕駛員的座位和操作控制台，原來這是一輛支持L4級別的無人駕駛車，最大程度的解放了駕駛員。

後輪電機驅動，電池置於底盤下方

雷諾EZ-GO的電池置於車廂地板之下，電動機位於車輛後軸，採用後輪驅動方式，提升了車內乘坐空間舒適度。雷諾EZ-GO配備了無線感應電池充電系統，無需人工干預自動充電，一切都很智能化。

雷諾EZ-GO未來會實現7X24小時運營，方便用戶通過APP或市區車站即時預訂，穿梭於讀詩和近郊，成為市政府打造智慧城市生態的一部分。

在車展現場，雷諾亞太區主席、雷諾集團中國業務區高級副總裁、東風雷諾汽車有限公司總裁福蘭先生（Fran?ois PROVOST）向鈦媒體表示：「中國會成為這款電動概念車未來落地投入使用的第一個試點國家。」

富蘭先生宣布2022年遠景目標

同時，富蘭先生宣布了東風雷諾的2022年遠景目標：到2022年推出9款國產車型，其中包括3款電動車型，年銷量達到40萬輛，繼續聚焦快速增長的SUV市場，並將經銷商網路擴展至400家。2019年內，雷諾推出的2款新車中將有一款是電動車型。

在雷諾EZ-GO概念車亮相之後，鈦媒體也和富蘭先生做了深入溝通。對於如何能實現2022年40萬輛銷量的目標，富蘭先生表示，主要基於如下三個方面：

保證9款車型（其中3輛電動車）這個規劃的堅決執行

在經營好產品的同事，加強建設銷售網路渠道

保證產品的品質，最大的提升客戶滿意度

面對國內興起的「造車新勢力」，富蘭先生認為雷諾在歐洲擁有25%的電動車市場份額，擁有先進的造車技術，可以為中國市場打造更具吸引力的車型。而今年的目標是可持續的穩定增長，會有2款車型上市，對於雷諾來說是鞏固和準備之年。

雷諾會加強與中國互聯網企業的人工智慧合作，在昨天滴滴公司公布的31家戰略聯盟規劃中，雷諾就參與其中。

120年前雷諾發明的第一輛汽車Type A

作為一家有著120年造車歷史，並具有浪漫主義情懷的法國車企，雷諾在積極的擁抱新能源汽車，並更加重視中國市場，雖然目前中國乘用車市場份額中雷諾佔比還不高，但制定一個切實可行的遠景目標，並堅定的去執行，這就是一個不錯的開始。（本文首發鈦媒體，攝影、編輯/項歐）

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