日本尷尬了，「橫刀奪愛」搶120億訂單，打開後腸子都悔青

中國的高鐵技術可說得上是越來越爐火純青了，甚至離「巔峰造極」也不遠了。「基建狂魔」的稱號遠播世界，中國的知名度是越來越大了。由此可見中國的高鐵技術的精湛，各國需要建造高鐵都會第一時間想起中國。

「人紅是非多」這句話果真不假，中國高鐵技術頗負盛名，這讓曾經侵略我國的亞洲頭號經濟大國日本很不爽，於是他與中國搶佔訂單。中日高鐵爭霸戰早已打響！並且至現在有一段小歷史了。

前不久，印度拋出一個120億美元的訂單，約合人民幣780億元，中國正在思慮出於人道主義接受還是拒絕，日本便以迅雷不及掩耳之勢奪下了這個訂單。為此，中國網友表示很高興。這是何解？

印度這些年對中國並不友好，印度總想複製中國經濟發展模式來促進本國發展，但總是以失敗而告終。總是認為中國發展實力不如印度，妄想與中國進行多方面的較量，再說印度跟中國的關係因為邊境問題還沒解決，一直很緊張，前段時間更是發生了邊境對立事件。

在對待中國關係上安倍和莫迪達成了共識，日本向印度提供的金錢，不光提出了史無前例的低價「貸款期限50年，貸款利率0.1%」基本等於無息貸款，白建高鐵給印度用，但條件是這個地鐵項目，印度只要買日本的設備。

印度就是個坑人的國家，一旦中國承建印度高鐵、說句不好聽的，建好了之後出事故，肯定會對中國的高鐵技術出口有所影響，所以我國對沒有拿到訂單並不喪氣，怎麼坑呢？

很多人都知道，印度的鐵路是世界鐵路中可以說是一朵奇葩。首先，印度人辦事效率極其低下，修鐵路的速度堪比烏龜。曾有印度的西部鐵路耗資6億盧比，花費六年時間最終宣布國產高鐵項目失敗。

其次，印度的管理水平極其低下，鐵路系統非常落後。印度鐵軌上經常有糞便，按道理這本應該要清理的。然而，由於印度人大多信教。在教義里，糞便是不潔的東西。所以印度的鐵路工作人員根本不會清洗鐵路上的糞便！久而久之，鐵軌就被排泄物腐蝕了。這就驚呆了我和我的小夥伴！

對中國來說，泛亞鐵路幹線採用中國標準十分重要，所以泰國、印尼等東南亞國家的高鐵項目中國勢在必得，不容有失。對於印度，我國沒有任何惋惜和考慮。所以日本想要，中國還謝謝他解決這個「燙手的山芋」呢！不知你如何看呢？不妨留下你的評論和看法。

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