中國最驚險的村子 進村必須乘坐滑索 底下就是萬丈深淵

乘坐滑索是我們去某些旅遊景點時都體驗過的交通，但是如果讓你每天乘坐簡陋的人工滑索穿梭在崇山峻岭之中，而且沒有任何安全保障，你還敢坐嗎？是不是想想就覺得驚心動魄？

在貴州六盤水紅德村，有一條阻礙村民出行的峽谷，這是一條深140米、寬80米的峽谷地縫，當地人叫它懸洞子峽谷，村民又稱之為「斷頭路」，幾十年來村民們進出村子都要經過這個峽谷，起初他們要走好幾個小時的山路才能繞到村裡，一路上面臨著洪水漲潮，野獸襲擊等重重風險。

2002年，村民惠德方因為自己的兩個孩子要上初中，他害怕小孩子翻山越嶺不安全，就自己掏3000塊錢，買一根100米長的鋼索，請40多個人，花了4個月時間，架起現在這個滑索。從那以後，全村所有經濟收入都賴於這根「細繩」，全村學生讀初中也賴於這根繩子。

所謂的「滑索」就是一條橫跨峽谷的鋼纜上懸掛著吊籃，在繩子的牽引拉動下，將過往的村民運送跨過峽谷，每天通過滑索出行的村民有上百人次。他們坐滑索已好多年了，雖然通了政府修建的通村路，但因受峽谷限制，開摩托車繞行出來都要2個多鐘頭，步行要4個多小時，不方便出行，所以大家還是寧願選擇坐滑索進村。

無論是小孩還是大人，年長的還是殘疾的，出門全部靠簡易的滑索，一根鋼筋一個滑輪一個鐵籠子，就成了村民出行的交通工具，看著就很不安全，而下面就是深淵峽谷，這得需要多大的膽量才行。這看似像在旅遊景點坐纜車，只是在這偏僻的深山裡，「纜車」懸在半空中時，心也懸在半空中。

2012年4月，紅德村滑索經媒體報道後，水城縣政府籌資160萬元在峽谷上修建了一座灣龍橋。2013年初，灣龍橋竣工通行，灣龍橋建成後，原有的滑索已廢棄停用，現在村民出行都是走大橋。

也許對於當地人來說，政府修建的不僅僅只是一座橋，而是拯救村民於危險之中的希望之路。

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