B-21直奔東風-21D而來，中國這種回擊有點狠，這讓美航母往哪撤？

原標題：B-21直奔東風-21D而來，中國這種回擊有點狠，這讓美航母往哪撤？

東風-21D模擬攻擊圖

2011年，東風-21D成功測試擊沉「遠望4號」航天觀測船改稱的試驗-1號靶船之後正式服役，此後美軍就一直在研究他們的航母戰鬥群如何規避東風-21D的毀滅性打擊。2016年7月，2個美軍航母戰鬥群在中國南部海域被數十枚東風-21D瞄準之後，「東風快遞」的威脅讓美軍大為頭痛。

根據美國媒體的報道，美軍目前對東風-21D的應對措施是讓美軍航母戰鬥群駐停在它的射程之外，所採取的措施為改造F/A-18 的油箱增加航程、加快F-35C航程有所增加的隱身戰機的部署，以及F-35B垂直起降戰鬥機的部署。

但是這樣的被動措施並不完全符合美軍的作戰風格和意圖，作為全球最強大的軍事力量，進攻一向是他們的本色演出，被東風-21D逼迫的如此尷尬的美軍並不完全接受這種被逼退守的戰術。他們當是一時的權宜之計。況且，東風-26彈道導彈的正式服役，4000公里的射程意味著美軍航母即使退守1500公里也難逃擊沉，美軍在積極尋求應對的方案。

東風-26彈道導彈正式服役

有分析認為，美軍對付東風-21D的方案實際上在數年前就已經行動起來。那就是重啟了2009年終止的下一代轟炸機方案，不過美軍對此前的方案進行了修改，在2015年啟動了二十一世紀轟炸機項目，就是當前全球最為關注的隱身轟炸機B-21。

不同於此前方案的B-3轟炸機，B-21做了非常大的瘦身，不再是B-2那樣的龐然大物，而只有它的一半大小，發動機不是4台，而是2台F135的改進型號，保持了B-2的飛翼布局，使用最先進的蒙皮材料可將隱身做到極致。可有人駕駛，也可無人駕駛，不僅成為下一代轟炸機還能成為無人機集群的指揮平台。

分析稱，B-21是下一代轟炸機，但並不是B-2的替代者。只有B-2一半大小的B-21作戰半徑和載荷必然減小，或可能搭載在航母上，它的作戰目標並不是簡單的執行轟炸任務，而是針對中國移動的導彈發射車，在中國的中程彈道導彈發射前，就將對美軍航母以及亞太軍事基地的威脅扼殺掉。

B-21轟炸機CG圖

分析稱，迫於中國東風導彈的壓力，美軍加速了B-21的研發，目前正在進行關鍵設計審查，美軍試飛基地的軍官此前稱，已經為B-21首飛試飛做好了準備，時間將在2018年內。

對於中國來說，任何軍用軍機的來犯，要做的是發現並擊落它。中國擁有最先進的反隱身雷達，但尚不清楚是否能夠發現新型的B-21。中國正在研發的量子雷達，前不久被加拿大滑鐵盧大學證實可以發現任何的隱身飛機，中國的量子雷達已在青海湖和青島進行了外場試驗，目前尚不知是否達到了實戰需求。

但是可以明確的是，中國國防科技力量今非昔比，不僅能夠以領先者的姿態研發新型武器，也能夠研發出任何對手新型武器的反制裝備。 (再言)

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