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講觀點:假德邦事件奏起的哀歌

第1436天

微信號:剛剛講過

對於百度搜索來說,這一行業沒有外來者的競爭在早幾年是好事,也是支撐其雄霸國內互聯網頂層的一個關鍵。而到了移動互聯網的今天,在網頁搜索中的缺乏競爭,也是縱容欺詐推廣、惡意推廣泛濫現象的一個重要原因

這件事情說起來,真是有點讓人頗感不可思議,即使是已經經歷過如「魏則西事件」之後的「千夫所指」,讓百度遭遇了史無前例的監管嚴察,當季度業績大跌,李彥宏也為此面向全員發出內部信,強調用戶至上、犧牲收入在所不惜。但之後幾年的百度競價搜索排名的實際狀況依然改觀不大。因此,在這種背景之下,「假德邦事件」的出現,就一點也不奇怪了。

但奇怪的卻是百度為此事所給出的回應,它解釋說是在推廣客戶資質審核的授權關係方面出現的誤判,而且更主要的問題是,假冒德邦的山寨公司提交給百度審核的授權書是偽造的。這樣的回應理由,實在是讓網友頗為不齒:

1,就是一群想掙黑錢的人捆在了一起

因為誰都清楚為什麼會出現這樣的誤判,或者說,從根本上來說,凡是在執行著百度搜索推廣業務的各個環節中的每一方,都是默認著這樣的誤判出現得越多越好。說句實話,百度搜索的競價排名發展到今天,所有能支撐得起這樣的價格體系的必須都得是暴利行業。互聯網經濟的今天,除了坑蒙拐騙,哪裡還有什麼暴利存在的可能啊!

從推廣業務的部門來說,看著一年比一年高的KPI考核指標,哪有什麼閑情逸志去閱讀理解大BOSS的什麼內部信,完成自己的指標是頭等大事。一級級的業務目標壓下去,到了底層的代理商那頭,則是更直接的「有錢就是爹」,只要付得起錢,認證什麼的,大家都心知肚明,你以為偽造的、假冒的就那麼難以識嗎?其實只是大家都想掙錢,提供假證明的就是希望通過推廣走上掙黑錢的捷徑,而代理到業務管理部門無非也清楚,這種睜隻眼閉隻眼才有可能會有如此「優質」推廣客戶上門。

2,那說好的人工智慧在哪裡呢?

在其它的場合,百度一向是以中國最強的大數據運算專家、人工智慧應用實踐的代表形象而出現。你說你的無人駕駛汽車都快要成為中國第一款可以上路的技術了,為什麼在相對比較重要的客戶真實身份認證的地方,依然還在執行最傳統的查看紙質授權書等這種原始的方式呢?按照百度目前的技術,至少與那些名牌企業進行聯網,對於各種證件進行智能分析,運用大數據綜合判斷……其實再說簡單一點,普通網友看看網頁都能識別出來的假冒者,就沒有有效的技術手段來對付嗎?

這充分說明了,不是技術做不到,而是根本不想去做在這裡。因為,在客戶認證方面不去升級技術,原有的賺錢途徑就繼續走下去。搜索推廣作為百度非常主要的收入之一,這裡面存在著大家都心知肚明的道理:誰會花大價錢來作搜索推廣呢?無非就是可以像這次的山寨德邦來冒充真德邦的事情唄。而這樣的賺黑錢的模式要成型,認證手續就一定要保持著原始才好,而整個體系也是保持著這種鬆散的模式最佳。這就好比是許多單位里一定要保持有若干個「臨時工」,這樣出了事情,才好能拿來頂包嘛!

3,最終還是說明這一行業缺乏足夠的競爭

正如我們昨天所講過的快遞物流行業,按理說更是一個臟苦累與低技術含量的活。但是就因為競爭得充分,同時也是為了最大限度地規避極有可能會出現的錯誤、內盜以及遺失等等行業弊端。才不斷引發了快遞物流中飛躍式的技術升級。機器人、無人機以及大規模的自動化物流倉庫都不斷發展。相對應來看百度的搜索推廣,披著智能化的外衣,卻毫無進展,無非就是沒有外來者的競爭罷了。

只是對於百度搜索來說,這一行業沒有外來者的競爭在早幾年是好事,也是支撐其雄霸國內互聯網頂層的一個關鍵。而到了移動互聯網的今天,在網頁搜索中的缺乏競爭,也是縱容欺詐推廣、惡意推廣泛濫現象的一個重要原因。而當一個領域已經出現持續做爛、做糟糕的跡象之後,沒有競爭往往就成為大家不再看好這一塊的重要表現。

假德邦的事件,如果百度依然還只是認為這不過是一起普通工作失誤的話,那麼它在這個泥淖里就沒有可以輕易出來的可能,而最終只會成為一家持續沒落形象與價值的昔日王者,在衰落敗下前夜的一則小插曲。

微信號:just_now_say

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