我做夢都想擁有這輛保時捷

早在今年 2 月初，世界一級方程式錦標賽 F1 宣布將永久取消「舉牌女郎」，其官方聲明說，「舉牌女郎這一形象不符合賽事品牌和粉絲們的價值觀，與現代社會的風俗背道而馳。」這對於不少 F1 車迷來說，就好比是以後再看《 007 》，詹姆斯·邦德成為孤膽英雄。邦女郎？不存在的。

而除了賽車之外，其實國內一年一度的大型國際車展早已取消車模，看不到令人臉紅心跳的小姐姐，大家的注意力重新被車的魅力吸引。而在這次的第十五屆北京國際車展上，新款保時捷 718 Cayman GTS 的展出，就用保時捷延續 70 年的賽道基因詮釋了汽車運動的純粹。

代表 Porsche GTS 家族而來的新款 718 Cayman GTS ，在車展現場賺足眼球。秉承保時捷 GTS 車型的傳統，她有著令人血脈噴張的紅色塗裝，而前燈模組和雙氙氣大燈均為黑色。車尾的深色尾燈、黑色標誌、全新 Sport Design 黑色前後裙板以及標配運動型排氣系統的中置黑色運動型尾管賦予 GTS 車型獨一無二的外觀風格。像一襲紅袍凹凸有致的媚女郎，現場看客無不嘖嘖稱讚。

新款 718 Cayman GTS 的內在美更加引人入勝，車內彰顯出純正的跑車風格。標配的運動型座椅升級版（雙向電動調節）緊緊包裹著駕駛者和乘客，並具有出色的舒適度。所有 GTS 車型的座椅中心均採用 Alcantara 面料，車門扶手、換檔桿以及 718 Cayman GTS 的車頂襯裡和 A 柱也採用了這種面料。此外還標配了包裹 Alcantara 面料的 360 mm GT 運動型方向盤。

車門檻護板上刻印黑色 GTS 標誌，轉速表和座椅頭枕上也帶有 GTS 標誌。車輛啟動時， TFT 屏幕歡迎界面上也會顯示 GTS 標誌。無處不在的 GTS 標誌時刻提醒著駕駛者，這不是一台普通的保時捷。

選裝 GTS 內飾組件為乘客艙提供了更多高級配置，包括安全帶、頭枕上的刺繡標誌以及座椅和地板墊上的胭脂紅或粉筆白對比色線跡。轉速表的顏色也可以選擇。儀錶板和中控台上的飾條有拉絲表面和電鍍鋁合金表面可供選擇。

除了視覺上鮮明搶眼的外形設計， 718 Cayman GTS 擁有極致的運動性能，意味著最純粹的駕駛感受。得益於新開發的進氣管和經過優化的渦輪增壓器，引擎蓋下的 2.5 升四缸發動機輸出功率達到 269 kw （ 365 hp ），比搭載自然吸氣發動機的 GTS 前代車型增加了 26 kw 。再配上保時捷 PDK 雙離合器變速箱和 Sport Chrono 組件，僅需 4.1 秒，一個深呼吸的時間，足以讓 718 Cayman GTS 完成從 0 到 100 km/h 的加速，最高速度可達 290 km/h 。

新款保時捷 718 GTS 車型採用塗啞光黑色漆的 20 英寸 Carrera S 輪轂。前制動盤直徑為 330 mm ，後制動盤直徑為 299 mm 。與普通 718 車型相比，帶保時捷主動懸掛管理系統（ PASM ）的標準底盤令車身降低了 10 mm 。帶機械式後差速鎖的保時捷扭矩引導系統（ PTV ）確保了更加靈活、穩定的駕駛體驗。新車標配的中置運動型排氣系統，令水平對置發動機奏響直擊靈魂深處的樂章。

對於保時捷而言， GTS 車型向來都意味著操控與動力的平衡，趣味與品質的純粹。而新款 718 Cayman GTS 讓我們心動的絕不止這些。傳承了 70 年的保時捷運動基因，讓精緻靈動的她煥發著誘人的光芒，這樣的心動體驗，怕是活色生香的小姐姐也永遠無法給予的。

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