小鵬汽車宣布開放預訂20萬起，還推出優惠包承包用戶所有電費

4月26日，小鵬汽車創始人何小鵬在GMIC全球移動互聯網大會上正式宣布啟動預訂，價格區間在20-28萬（補貼前），同時何小鵬宣布，對預訂的用戶將推出優惠包，將承擔預訂用戶所有的電費，並將於年底從北京、廣州、上海等城市開始交付。

3天前，小鵬汽車G3車型正式亮相，新車為一台緊湊級純電動SUV，續航里程在320km左右，整體設計基本保持著之前亮相的概念車樣貌。

根據官方表示，小鵬汽車G3的命名當中，G源於Geek（極客），而後面數字3則代表車型類別，其定位於純電動緊湊型SUV。

在全球移動互聯網大會上，何小鵬再次透露了造車的艱辛，曾經作為一位互聯網從業人員，小鵬說，渠道從來不是考慮的重點，消費者可在應用市場下載體驗後再決定用腳投票，而做硬體（造車）後不同，消費者首先考慮的是願不願意買。

「過去一年差不多拿了60億元融資，這在互聯網算是一個大手筆，但在汽車領域還很小，未來將是百億融資。」何小鵬說，小鵬汽車在2年里，從1000名員工增長到5000元，而研發人員也將達到1700人。

小鵬汽車未來想做成什麼樣？何小鵬也對此進行了介紹，第一個是把硬體、軟體、數據一體化。在硬體上合作夥伴和供應鏈一起，它們負責製造，小鵬來負責集采，在軟體的架構層次、軟體的演算法，數據等都開始進行大量的實驗和部分車的合作。

他還透露，今天大家看到有很多做L4級駕駛的公司，但是中國同時做第二級自動駕駛和第三級駕駛從硬體角度來看屈指可數，不超過五個，小鵬汽車肯定是其中一個。目前小鵬在矽谷，在廣州有自動駕駛和互聯網團隊，而北京、上海的團隊已經在建立。

第二個是小鵬會非常關注車交付用戶後的運營，如何讓這個車很聰明，比如說回到家，汽車記憶住你的停車位在哪兒，自動停過去，還能做到多好。

關於預訂，小鵬設置了幾項規則，一種是可以退的預訂用戶，如果不退，小鵬會進行翻倍優惠；另一種被稱作「大訂」，這筆費用不可退，但小鵬的目標是給用戶未來多年裡開這個車的所有的電費我們全包。

據悉，小鵬汽車將首批在廣州、北京、深圳、上海、杭州及珠三角地區實現5-10km範圍的快速充電網格布局。此外還將建立1000個自建超級充電站、10000個自建超級充電樁、10萬個合作三方充電樁，可實現20分鐘充滿80%的車主需要。

【南方+記者】郜小平 葉丹

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