蘇聯擊落U2偵察機，讓美國丟盡了臉，被俘飛行員回國後有何遭遇？

1960年5月1日，看似平常的一天，因蘇聯塔斯社的一條消息，讓美國丟盡了臉。這條消息如下：蘇聯防空部隊在蘇聯中部斯維爾德洛夫斯克附近將綽號為「黑寡婦」的美國U-2高空偵察機擊落。

美國震驚了，因為根據他們掌握的蘇聯空軍、導彈的實力，根本是沒有能力將飛行在3.3萬米高空的U-2擊落。可是蘇聯向媒體展示的U-2殘骸，使得他們不得不信。蘇聯的這一舉動，無疑加劇了冷戰的激烈程度。

更讓美國憤怒的是，這架被蘇聯擊落的U-2飛行員弗朗西斯·加里·鮑爾斯在飛機殘骸被蘇軍繳獲後，非但沒有自殺反而在蘇聯監獄中寫下了悔過書，如果從國家層面來看鮑爾斯絕對是賣國行為。

1962年2月10日，因間諜罪被關押了2年的弗朗西斯·加里·鮑爾斯與蘇聯間諜魯道夫·伊萬諾維奇·阿貝爾被秘密交換，鮑爾斯回到了美國，那麼他的遭遇如何呢？

首先我們來看看鮑爾斯的生平，他出生於1929年，曾航空學校的一名學院，參加過戰鬥機的專家培訓，後進入美國戰略空軍司令部第468中隊，成為一名極其出色的飛行員。

1956年，鮑爾斯獲得了一個機會，駕駛洛克希德公司剛剛研製成功的U-2偵察機，試飛員要擔負著巨大的風險。當年11月，鮑爾斯成為第一個駕駛U-2偵察機成功飛越蘇聯上空，並獲得了蘇聯正將其武器發展重點從戰略轟炸機轉移到洲際彈道導彈上來重要情報信息。

鮑爾斯被抓捕後，赫魯曉夫在國際上大肆製造輿論，這讓美國總統艾森豪威爾尷尬不已。試想，這樣的背景下，鮑爾斯回國能有好待遇嗎？顯然不可能。

果然，鋪天蓋地的指責謾罵鋪天蓋地而來，人們指責鮑爾斯為何沒有第一時間毀掉U-2飛機上的關鍵設備，為何不在俘虜前服毒自殺，人們似乎忘記了鮑爾斯曾經的貢獻。經過多方面的努力，尤其在洛克希德公司著名飛機設計師克拉倫斯·約翰遜的支持下，鮑爾斯最終獲得了洛克希德公司擔任飛行員的機會。

1977年8月1日，鮑爾斯駕駛一架直升飛機因為燃油耗盡在返回機場不遠處墜毀，他本人也在這次事故中遇難。鮑爾斯究竟是不是死於謀殺，目前還是一個謎。

參考資料：《黑寡婦：U-2高空偵察機》

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！