《哥斯拉》里曾經出現，生產量不足千台的日本第二代主戰坦克

配圖來源自網路

74式坦克顧名思義是上世紀日本陸軍自衛隊的一款主戰坦克，設計與生產皆由譽滿全球三菱重工操刀完成，用以取代早期的61式（59式）坦克，並與大名鼎鼎的德國的豹1型坦克和美國的M60巴頓一樣，該車也搭載了口徑105毫米線膛坦克炮。

說起炮膛74式坦克的主炮為英國所擁有全套技術，在上世紀六十年代其授權了日本制鋼廠進行生產。該炮原先採用脫殼穿甲彈和黏著榴彈，而後跟隨西方先進的腳步換裝尾翼穩定脫殼穿甲彈，最後發展為51倍徑105毫米L7A1型線（旋）膛炮。

值得一提的是74式採用油氣壓式懸吊系統，可進行前後左右不同程度的俯仰動作，前後俯仰約為6度，左右則約為9度。這樣做的好處是其炮塔的設計與低矮的車身也適合稜線射擊，另外也是為了應付日本多山少平原的地理環境。

當然74式一直受到部隊的詬病，特別是戰車的使用者嚴重不滿！原因74式採用鋼板焊接車身與鑄造炮塔，裝甲採用輕量化設計，車體人員配置中僅駕駛在車中，其餘者3名車長，裝填手，炮手全部集中在炮塔，內部空間也十分狹窄，導致了毫無舒適性可言，操作人員不能長時間工作。

74式從誕生到1989年停止生產共計有893輛出廠裝備，以今天的標準來看已經過時，現今90式坦克取代了其主力地位。為節省軍備開支74式歷經多次改裝和增配，直到2010年與90式有相等戰力且重量較輕的10式坦克服役後74式才開始退役，第二代日本主站坦克正式落幕。

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