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特斯拉雪上加霜?自動駕駛技術Autopilot主管兼傳奇晶元架構師Jim Keller也離職了

(長按識別上方二維碼,報名第29屆IEEE IV大會 )

Jim Keller當今世界上最受歡迎的晶元架構師之一,已經離職特斯拉,是特斯拉陷入困境後最新離開的一名高管。外媒分析,這將對特斯拉是一個嚴重的損失!

Jim Keller當今世界上最受歡迎的晶元架構師之一,他於2016年離開AMD,並加入特斯拉,領導一個50人組成的小組為特斯拉開發專用的AI晶元,這個AI晶元會在未來用於特斯拉電動車中,完成無人駕駛時的運算操作。Jim Keller也曾在Apple負責A4、A5、A5X處理器的開發。他將前往AMD死對頭英特爾,在那裡他將與另一位前AMD高管Raja Koduri共事。

而最近,據外媒消息Keller已經離職特斯拉,去了英特爾——在收購MobileEye後擁有自己的自主駕駛業務。

並且特斯拉證實了這一消息,一位發言人評論說:

「今天(4月24日)是吉姆凱勒在特斯拉的最後一天,他在那裡監督低電壓硬體,Autopilot軟體和信息娛樂。在加入特斯拉之前,Jim的主要熱情是微處理器工程,現在他正在加入這樣一家公司,他將能夠再次專註於此。我們感謝他對特斯拉的貢獻,並祝他一切順利。「

早在2015年,外國有媒體推測特斯拉可能會考慮在某個時候製造自己的晶元,在招聘 Keller之後,AMD的晶元架構師和高管也加入了特斯拉由組成的相關團隊,猜測進一步加強 。媒體之前的懷疑在兩年後證實,2017年12月Elon Musk承認了特斯拉正在開發自己的新AI晶元,這一項目正是由Keller領導。

Elon Musk在幾個月前宣稱:「JimKeller正在開發我們認為將成為世界上最好的專用AI硬體。」然而,Keller的離職對Elon Musk來說可謂是雪上加霜,因為本月早些時候,特斯拉在製造3型轎車方面遇到了問題 -它第二次暫停生產,顯然是因為過度依賴機器人。「特斯拉的過度自動化是一個錯誤......人類被低估了,」馬斯克當時在推特上說。

Keller是特斯拉陷入困境後最新離開的一名高管。3月份,財務部副總裁Susan Repo和首席會計官Eric Branderiz都離職了。前一個月,前特斯拉全球銷售和服務主管Jon McNeill也進入Lyft成為首席運營官。

自動化和駕駛體驗是特斯拉至關重要的願景,然而該部門領導動蕩頻繁。Keller於2016年加入該公司時,他是取代了另一位前蘋果員工Chris Lattner,Lattner在特斯拉呆了六個月。(Lattner的前任Sterling Anderson在離開後組建了自己的自動駕駛汽車創業公司Aurora Innovation)。

在Keller離職的時候,特斯拉正在重申其致力於與Keller幫助整合的團隊一起開發自己的晶元。

那麼,誰將代替Keller負責特斯拉的自動駕駛儀硬體Autopilot呢?可能是Pete Bannon,他已經在特斯拉工作了幾年。

特斯拉的一位發言人告訴外媒Elektrek說,Bannon將接管自動駕駛儀,同時特斯拉的人工智慧和自動駕駛儀視覺總監Andrej karpathis現在將全面負責所有自動駕駛儀Autopilot。"

特斯拉一位發言人闡述稱:

「已經在特斯拉工作了兩年多的Pete Bannon現在將領導Autopilot。自1984年以來,Pete一直致力於構建處理器,之前共同領導了蘋果A5晶元的開發,並繼續發展至A9晶元。在蘋果之前,Pete是PA Semi的架構和驗證副總裁。特斯拉AI和Autopilot Vision總監Andrej Karpathy現在將全面負責所有Autopilot軟體。「

特斯拉發言人補充道:

「特斯拉致力於開發世界上最先進的晶元,我們計劃大幅增加在該領域的投資,同時以我們現有的世界級領導團隊為基礎。」

外媒Electrek分析,Keller的離開對Tesla來說無疑是一個巨大的損失,因為Keller是當今業界最受尊敬的晶元架構師之一。

但是據稱,他可能已經為特斯拉自己的AI晶元的發展奠定了一些良好的基礎,他還幫助建立了一個強大的晶元架構以及微處理器專家團隊來完成這項工作。例如:Pete Bannon,在晶元架構領域也擁有一些令人難以置信的榮譽,他現在正接手Tesla。


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