炫酷壕＋新能源！國產新車爭艷北京車展，總有一款靚車適合你

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兩年一度的北京車展拉開帷幕。作為全球最重磅的車展之一，本屆北京車展吸引了國內外1200多家展商參展，有105台車全球首發的豪華陣容。2018年成為公認的「電動汽車元年」，在新能源汽車普及的大背景下，各家車企紛紛發力，發布了各種型號、各種檔次的新能源汽車，在參展的174台新能源車中，中國車企新能源車共有124台集體亮相，成為矚目的焦點。

中國一汽、東風汽車、上汽集團、長安汽車、吉利集團、江淮汽車、長城汽車、比亞迪等一眾上市車企也紛紛亮出自家的新款新能源汽車。

另外一汽摩拜共享汽車、蔚來汽車、奇點汽車、威馬汽車等依託互聯網快速生長的造車新勢力首次登陸北京車展，展現出對年輕消費群體的強大吸引力。

海外車企帶來的新車，依然是車展上的關注焦點。備受關注的特斯拉「平價版」車型Model 3首次在亞洲亮相，純電驅動的保時捷Mission e Cross Turismo概念車也在車展正式發布。

話不多說，讓我們以圖會友，一覽各家車企最新款新能源汽車風采。

上市車企亮點多

比亞迪

比亞迪E-SEED全新概念車

新車整體採用了大膽科幻的設計手法，讓該車看起來動感且極富科技感。

比亞迪元EV360

補貼後預售價為10萬元，車輛將搭載三元鋰電池，綜合工況續航里程可達到305km，在直流快充條件下40分鐘可補充200公里續航，車輛採用永磁同步電機，0-100km/h加速為8.9秒。

東風汽車

東風eπ新能源轎跑概念車

作為東風首款新能源高性能轎跑概念車，轎跑設計風格使得新車外觀動感時尚，動力總成方面，新車搭載一套插電混動系統，純電續航可達500km，綜合續航可達1000km，百公里加速在4s內。

長城汽車

歐拉iQ SUV

新車使用寧德時代生產的三元鋰離子動力電池作為能量來源，搭載來自博格華納的電動機，最大功率為120kW。

長城歐拉R2

歐拉品牌產品基於專用電動車架構平台——ME平台打造，在相對較短的車身長度內實現了儘可能大的軸距。此外，ME平台採用了高度集成電驅動系統，系統能量密度160瓦時/千克。

一汽轎車

一汽摩拜定製版共享汽車

這是款名為DEV1的A0級純電動汽車，內部搭載了摩拜專用車載系統，用戶登錄摩拜賬戶即可使用車輛。

紅旗E-HS3電動SUV

新車將成為紅旗旗下首款緊湊型電動SUV車型，採用了與紅旗H5相似的設計語言。

紅旗E·境GT概念車

新車將定位於一款大型雙門GT跑車，採用經典的跑車姿態布局，短前懸長後懸，車頭部分極為修長。設計師賦予了紅旗概念跑車一個動態的顏色「喀納斯青」，顏色靈感來源於中國新疆喀納斯的湖水。

廣汽集團

廣汽無人駕駛版 GE3

廣汽新能源GE3採用世界先進的三元鋰電池技術，安全性更高，並擁有同級最高充電效率，快速充電半小時電量可達80%，60km/h勻速行駛下最長續航里程可達475km。

互聯網造車初展示

互聯網造車新勢力的登台亮相也成為本屆車展一大看點。蔚來、Polestar、奇點、愛馳、威馬、拜騰、正道、歐拉、雲度及江淮大眾等首次登陸北京車展。

蔚來

蔚來es8 6座版

蔚來ES8使用了容量為70kWh的三元鋰電池，在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時，此車搭載蔚來自主開發的整個語音交互系統，通過語音，可以實現開關窗戶、溫度調節、播放歌曲、調用導航等功能。據官方表示，新車年內將接受預定，並在2019上半年交付。

拜騰

拜騰 BYTON Concept

該車定位為中型SUV，最大續航里程或可達到520公里，將具備L3級自動駕駛技術，量產車有望在2019年底上市，售價為30萬元起。

威馬

威馬EX5 PRO

被冠以「價格殺手」名號的威馬汽車也帶來首款量產車型威馬EX5。動力方面，威馬EX5 Pro採用最大功率160kW、最大扭矩315N·m永磁同步電機，Rro300最大續航為380km，Rro400最大續航則為500km。

奇點

奇點is6

奇點is6配備了7300顆松下18650鋰電池，加上自主研發的主動水冷電池系統，整車工況續航可達400公里，將於2018年底上市，補貼後售價區間為20-30萬元。

雲度

雲度π7

新車定位為緊湊型SUV，百公里加速時間少於9秒，NEDC工況續航超過400公里。據悉，該車將於2019年正式上市。

海外新能源車夠「壕」

特斯拉

特斯拉 Model 3

備受關注的特斯拉「平價版」車型Model 3首次在亞洲亮相，這款新車續航里程357公里至539公里，預計中國市場售價會超過32萬元，高配車型可能接近50萬元。儘管如此，這款新車還是會對國產新能源車型的銷售產生一定壓力。

保時捷

Mission e Cross Turismo概念車

Mission e Cross Turismo概念車的純電動系統輸出功率超過600馬力（440kW），搭載兩台永磁同步電機（PSM），可在不到3.5秒的時間內加速至100km/h，在12秒內達到200km/h。此外，新車還具備連續加速功能，可以實現多次加速，而不會損失性能。在800V直流充電樁的充電下，4分鐘可以續航100公里，將於2019年9月量產。

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