埃及汽車市場分析

（中非貿易研究中心訊）埃及市場2009年銷售車輛20萬輛，2010年上升至22.5萬台，銷售總額由79億美元增加至近100億美元。有關研究機構統計，至2014年埃及市場汽車銷售量提高到44.1萬輛，總金額超210億美元。

埃及市場現有三十多個汽車品牌，市場佔有率較高的是法國的標緻和雷諾，義大利的菲亞特，德國的大眾、賓士和寶馬，美國的雪佛蘭，日本的豐田、尼桑和三菱，韓國的現代和起亞，以及中國的奇瑞和華晨等。

近年來埃及汽車組裝業發展迅速，現有轎車組裝廠12家(14條生產線)、客車組裝廠8家(8條生產線)、貨車組裝廠5家(9條生產線)，年產汽車達7.6萬輛。

最新官方數據顯示，埃及小型乘用車市場佔有率前五位的品牌依次為現代(29％)、雪佛蘭(15％)、起亞(9.05％)、奇瑞(7.54％)和尼桑(5.15％)。華晨名列第17位，市場佔有率為1.04％。

2011年埃及汽車產量受到動亂的嚴重影響，當年產量為8.1萬輛，下滑30%；2011年埃及汽車銷量為17.6萬輛，下降30%，但2012年的銷售量為19.5萬輛，同比增長11%。2014年汽車銷售量為29.3萬輛，同比大增49.6%，其中乘用車銷量為20.8萬輛，同比增加55%。2015年，埃汽車業受外匯短缺影響出現下滑，銷量為27.9萬輛，銷售額為300億埃鎊，較2014年下滑10億埃鎊。2015年埃及乘用車市場銷售前十分別為現代（43350輛）、雪佛蘭（22695輛）、尼桑（22296輛）、雷諾（20002輛）、起亞（14736輛）、豐田（13670輛）、三菱（8988輛）、吉利（7128輛）、鈴木（5785輛）和斯柯達（5726輛）。

中非貿易研究中心分析，目前埃及政府致力於吸引投資、創造就業。中國自主品牌汽車公司進入、投資和鞏固埃及市場的時機不錯。除本國擁有8800萬人口的市場外，埃及地跨非亞兩洲，藉助自貿協定可輻射到歐、美市場，區位優勢明顯。對自主品牌汽車以此為基地開拓非洲、西亞乃至歐美市場，都具有重要意義。（編選：中非貿易研究中心）

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