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美軍B-52靠近很可怕?40年前一小國11天就擊落16架!

據外媒4月27日報道,美國空軍當天發表的聲明稱,周四兩架B-52從關島起飛,飛到「南中國海附近」地區後,轉向沖繩附近空域。美軍稱這一飛行是例行訓練任務。這一聲明,是在台媒渲染稱美軍B-52飛行是「回應」解放軍轟-6K轟炸機繞台灣行訓練,是給台灣「打氣」。對此,中國國防部發言人吳謙,已經進行了回應。

從距離上看,這次B-52的飛行,確實顯示了美軍重型轟炸機在航程和遠距離火力投送上的優勢。B-52作戰半徑7200公里,最大航程可達16000公里。從飛行路線來看,這次美軍兩架B-52轟炸機的總航程不會超過6000公里,因此都不需要空中加油機的幫忙。但從最原始曝光B-52轟炸機路線的賬號「aircraft spot」顯示,當時美軍仍然出動了加油機進行空中加油訓練。

但儘管B-52航程很遠、載彈量很大,但畢竟是使用時間將近60年的老機型。對於這樣的毫無隱身能力的亞音速轟炸機,不要說現在的中國有很多手段,就是40年前的越南也是絲毫不怵。例如在1972年12月美國發動為期11天的「後衛-II」作戰中,越方就一口氣擊落了16架B-52轟炸機。

1972年12月18日,87架-B-52 轟炸機從關島機場出動,與從泰國烏塔堡基地起飛的42架B-52 轟炸機會合,組成了二戰以來最龐大的129架轟炸機攻擊編隊,對越南的政治經濟中心河內、海防、太原等目標進行了集中連續的空襲,成為美軍侵越戰爭中規模最大、也是最後一次的空中戰役,也是二戰後使用噴氣式戰略轟炸機實施大規模空襲的唯一戰役。

為這次戰役美軍總共準備了207架B-52轟炸機,包括在關島安德森基地的153架和在泰國烏塔堡基地的54架B-52轟炸機。在為期11天的戰役中,美國轟炸機群大規模出動包括:第一次是12月18日的129架、第二次是19日93架、第三次是20日99架、第四次是21日的30架、第五次是23日的30架、第六次是26日的120架、第七次是27日的60架、第八次是28日(最後一天)的105架。

這樣登峰造極地使用B-52轟炸機讓世界目瞪口呆,越南軍民的感受則更為深刻。戰後,越南司法部長張如藏這樣形容 B-52 轟炸機的一次空襲:「當我努力使自己趴在地堡的地面上時,我就好像被帶進《啟示錄》中的場景。那真是極度恐怖,身體已經不聽支配,而大腦卻在拚命地告訴自己要衝出去。」

然而越南軍隊卻進行了堅決的還擊。越南部署了大約27個「薩姆」-2地空導彈團,500部發射架;2100門各型高炮;180架殲擊機。第一天就有3架B-52轟炸機被擊落,整個戰役有16架B-52被擊落,4架嚴重受傷無法修復,等於總數達到20架,約佔轟炸機總數的10%。這個損失已經是美方承認的記錄,而越方自己戰場統計是擊落34架B-52。

中國軍力目前趕不上美軍,但即使再有差距,也比當初美越的軍事差距要小得多。40年前越南這個小國都能11天揍下16架B-52,中國現在難道就會被2架B-52嚇住?之所以某些台灣媒體這麼炒作,無非是想「挾洋自重」抓住虛幻的稻草而已。

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