長城VV6曝光，看到實車，網友對長城破口大罵！

長城WEY品牌的成立是趨勢也是必然，好在長城有著多年SUV專註造詣及已經頗具規模的整體實力，對於WEY品牌的拿捏及定位表現的還是非常到位。給予市場的除了驚艷還有性價比，這或許是WEY能夠建立在哈弗品牌之上以自主高端自居的唯一辦法。在推出的兩款車系當中，消費者用實際行動表述了自身的看法，網路上口碑除了油耗方面其餘一切均好。在相繼兩款定位風格類似的車系之後，WEY將如何繼續其自主高端之路及下一款車系是什麼樣子對於車友們而言是至關重要的！

國內市場的百萬哈弗粉對於WEY的成立更多的僅僅是希望WEY能夠表現出長城高端的一面，向市場證明長城對於SUV的造詣還是很深厚的。而如今，萬眾矚目的WEY系列第三款車系取名VV6，聽名字也知道定位於VV5及VV7之間，可看到曝光實車之後，網路上卻掀起了對於長城的不解及謾罵現象！原來，是車友們對於VV6的實車表現及定位不滿，認為VV6的重複設計使得WEY品牌形象受損，同樣的設計哈弗的動力總成，WEY品牌也走向了消費者所反感的套娃道路！

從其大致風格及前大燈設計來看，VV6依舊拜託不了VV5及VV7的激進風格，同樣的花瓣輪轂同樣的矩陣大燈同樣的前臉家族設計，VV6的表現著實毫無驚艷可言。尾部方面不得不說算是一個敗筆，沒能夠採用Coupe風格的基礎上變得毫無層次感而言，整體視覺變得厚重而缺乏生機，排氣不再是戰鬥氣息十足的雙邊四筒。總的來說，VV6從造型上來看著實是有些過於家族化，對於消費者而言，這多少有些敷衍的意思，作為一款自主高端品牌，這無疑是在自毀形象！

按照車友們所說，VV6既沒有VV7的動感也沒有VV5的精緻，介於兩者之間完全有些多餘，難道僅僅是為了彌補其二者2萬元差距帶來的空間上的差異？內飾設計上，VV6完全採用二者同款設計，在整體更具質感豪華氛圍更濃的基礎上這倒無可厚非！而在動力上，VV6將搭載兩款引擎，一款H6的1.5T，一款VV系列的2.0T，變速箱依舊是長城慣用的DCT！

整體來看，VV6性價比依舊較高，1.5T引擎售價的拉低使其銷量也不會差，但對於一個以高端定位的品牌而言，VV6的定位著實是毫無意義，產品力上的相似性就註定了其不會被市場牢記。在一定程度上，WEY品牌或許多少出現了黔驢技窮的局面，造型及設計上的同質化過於嚴重。

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