印軍：千機大演習一架未摔，光輝戰機表現最好！

來源：觀察者網

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據印度德里電視台報道，印度空軍「史上規模最大」軍事演習Gagan Shakti-2018於4月22日落幕。在演習期間，印度空軍動用了1150架各型飛機，出擊11000架次（9000架次的戰鬥出擊），其中5000架次的出擊在三天內完成。演習中一架飛機未摔，印度國產的「光輝」戰鬥機表現尤其優異，得到了空軍的廣泛讚譽。

與此同時，印度軍方也證實，與俄羅斯合作研製五代機的FGFA項目，在存續了11年、耗費無數資金後，正式壽終正寢，印度除了聽個水漂響之外一無所得，或將不得不購買T-50整機。

演習結束後，印度空軍的蘇-30MKI，「美洲虎」和「光輝」戰機進行編隊飛行表演

據報道，在演習期間印度空軍動用了1150架固定翼飛機，直升機和無人機，進行了11000架次的飛行，包括9000架次的戰鬥出擊，其中5000架次的出擊在3天內完成。印度空軍還進行了大規模的重新部署，在48小時之內利用軍用運輸機（C-17、IL-78、C-130和An-32）、民航運輸機和鐵路完成了調動。

演習期間印度空軍模擬了了所有類型的戰鬥任務，包括各種空中戰役。印度空軍的戰鬥機進行了全天最大限度出擊，執行了包括遠程飛行，空中加油和在各個高度進行模擬武器投放在內的全部任務。

印度空軍聲稱，在演習期間戰鬥機的可用率達到了80%，雷達和地空導彈系統維持了97%的可用率，其中包括一些40年前的武器系統和印度自行生產的「阿卡什」短程防空導彈。作戰物資的送達率超過95%，作戰支援系統保持了100%的可用率。

「阿卡什」防空導彈本來是作為中程防空導彈研製的，因為射程實在不足就改成了短程防空導彈

印度空軍經過升級的幻影2000戰鬥機和米格-29戰鬥機首次在接近實戰的環境下進行了測試。所有的空中武器，包括超視距武器和精確制導武器都空軍作戰體系中得到了檢驗。

蘇-30MKI正掛載「超視距精確制導武器」執行演習任務

最後「精確」命中目標……

至於首次參演的印度國產「光輝」戰鬥機，似乎也得到了完美亮相，據印度《經濟時報》報道稱，雖然出現了少許故障，但參演的8架光輝戰鬥機達到了平均每天6架次的出動率。

報道稱，隨著印度空軍對「光輝」給出好評，該型戰機的生產有望得到大力推進。

小編表示：印度空軍的優異表現足以令巔峰時期的美軍自愧不如。

因為演習中的出動強度在三天里達到了平均每天1700架次，超過了海灣戰爭中多國部隊以1700架戰機出動1600架次的單日峰值記錄。平均下來印軍每架飛機每天出擊次數超過1.5架次，遠勝於多國部隊的不到1架次。與演習前那個戰機可用率不到半數的印度空軍相比，真是非復吳下阿蒙。

米格-21戰鬥機在演習中發射火箭彈……你民主國家怎麼也玩這一套啊

如果說印度空軍在演習中的表現是優異，那麼「光輝」的表現則可以說是奇蹟。參演的8架「光輝」戰機中的最新兩架直到今年的2月9日和3月13日才首飛，之後還進行了製造的收尾工作，交付部隊肯定更晚。而就是這兩架在4月就參與了實戰化的演習，還進行了平均每天6次的任務出擊。一般中國空軍部隊接裝新機型到初步形成戰鬥力，短則6、7個月，長則一年多。而且中國空軍的噴氣機歷來是飛一個小時就要維護好幾個小時甚至十幾個小時，從來沒聽說過一天能出擊6次。神奇的「光輝」似乎已經超出了三代戰鬥機的可靠性極限，未來不可限量。

而尤其值得驚異的是，印度空軍在整個大演習中似乎保持了奇蹟般的一機不摔。須知就在演習開始前的4月3日，還有一架印度空軍的米-17直升機就在降落時撞上欄杆嚴重損毀，而在演習的高強度飛行中，居然沒有出現任何公開報道的事故。這似乎說明一貫以維護水平低劣著稱的印度軍隊，「認真起來」的實力還是不容小覷的。

萬幸的是由於失事高度很低，7名成員都沒有死亡

總之，印軍的表現已經讓小編心悅誠服，只能祝印度空軍年年有今日，歲歲有今朝，早日憑藉「光輝」戰勝中巴，超越美帝，走上國運巔峰。

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