法德聯手研發下一代戰鬥機，美國洛馬公司或成最大輸家

據路透社報道，德國和法國國防部長在柏林簽署了一份共同文件，德法兩個國家將共同研發歐洲第五代戰鬥機。「這是一項具有歷史意義的協議，」法國國防部長帕里告訴記者稱：「它表明歐洲不僅僅是一個中等大國的經濟總和，而且可以將自己的命運掌握在自己手中，並確保其國防自主權。」

德國國防部長烏爾蘇拉馮德萊恩和法國國防部部長佛羅倫薩帕里在柏林簽署協議

據了解德國與法國將聯合開發未來戰鬥空中系統（FCAS），這是一個複雜的項目，其中包括一個「智能可選駕駛」（可在人工和AI下自由切換）的指揮平台，無人機和新型隱身戰鬥機組成，項目暫定於2040年左右試飛。而目前雙方將在協議簽署後進行更加詳細的溝通，對雙方所提出的意見和設想進行匯總，然後向空客提出設計需求。而從設計到生產、試飛、定型、列裝部隊。恐怕耗費的時間會更長。

空客未來戰鬥空中系統的概念圖之一

根據德國國防部的介紹，這架法德聯合研製的飛機還沒有名字，只被稱為下一代武器系統（NGWS）。除了它將攜帶空對空和空對地導彈之外，關於這架飛機的許多其他細節尚不得而知。而有意思的是去年，德國空軍曾向美國洛馬公司發出了採購F-35的意向書，要求洛馬提供F-35相關技術參數。這被認為是德國放棄歐洲自研戰鬥機轉向美國的一個標誌。不過隨著德國大選，默克爾連任德國總理，歐洲自研第五代戰鬥機的設想又付出了水面。

隱身飛機和無人機配合作戰是未來戰鬥空中系統的技術特點

據了解未來戰鬥空中系統（FCAS）是由空客公司主導，計劃取代德國空軍現役的「颱風」戰鬥機、「狂風」戰鬥轟炸機和西班牙的F/A-18戰鬥機，也可以取代法軍在2030年將退役的「陣風」戰鬥機。除了空客公司牽頭之外，目前該項目彙集了歐洲各家頂級航空技術公司包括達索，泰勒斯，MBDA和賽峰都是該項目的參與公司之一。

空客的FCAS計劃圖

除了德法之外，該項目計劃還吸引其他歐洲國家參與，特別是沒有採購F-35計劃的歐洲國家都可以搭上這趟便車，下一個加入國家很有可能是西班牙。而北歐國家瑞典是否會加入這個計劃還存在許多不確定性。但是據稱，歐洲各國此舉是為了抗議美國將F-35隱身戰鬥機捆綁政治附加條件銷售，在美國對歐盟實施鋼鋁產品徵收高額關稅後。歐洲就與美國產生了裂痕，特別是特朗普與歐洲盟國在：伊核問題、歐洲防務問題、氣候變化問題等上意見分歧較大。歐洲自研第五代戰鬥機也被視為對美國獨斷專行的回應。

歐洲下一代戰鬥機設想圖

不過分析人士認為法德開啟歐洲自研戰鬥機計劃時間微妙，因為俄羅斯第五代戰鬥蘇-57即將服役，中國第五代戰鬥機殲20已經進入中國空軍，英國、義大利、荷蘭、挪威等北約成員國都已經或即將接受F-35隱身戰鬥機。等到20年後的2040年歐洲自研戰鬥機亮相時，或許中、美、俄三國更先進的隱身戰鬥機已經出現了。因此歐洲自研戰鬥機可能只是一個幌子，只是向美國表明歐洲不買F-35也有自主防衛的能力，以此降低F-35的價格和減少政治附加條件。不過一旦美歐關係緩和，恐怕歐洲自研戰鬥機計劃最終會分道揚鑣，畢竟購買F-35才是最快而且最合理的選擇。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！