?新一架伊爾78加入中國空軍!加油機總數僅為美軍5%,制約前進步伐
原標題:?新一架伊爾78加入中國空軍!加油機總數僅為美軍5%,制約前進步伐
兵馬未動,糧草先行,燃料就是飛機的糧草,沒有空中加油機,飛機就開不遠。前不久,一架伊爾78加油機進入中國空軍部隊服役,就算加上這一架伊爾78,中國加油機總數還不到40架,美軍加油機總數超過700架,僅為美軍的5%,令人觸目驚心,腿短的毛病亟待解決。
(伊爾78)
作為在伊爾76大型運輸機基礎上開發的加油機,伊爾78可以在航程1000公里的時候,為戰鬥機加油65噸。在來看國產轟油6加油機,最大載油量僅37噸,與俄軍不在一個級別。中國側衛戰機使用的都是俄式加油技術,殲8/殲10使用的是英式加油技術,所以伊爾78隻能為殲16/蘇30授油,轟油-6隻能為殲8/殲10授油,限制了作戰的靈活性。
(轟油-6)
在來看美軍KC135加油機,最大載油量超過90噸,最遠航程5000公里,還在服役的KC135超過400架。近期美軍新一代空中加油機KC46A浮出水面,載油量接近100噸,授油速度增加到4552升/分鐘,效率驚人,美軍預計採購200架以上。
(KC46A加油機)
中國曾向俄羅斯尋求幫助,在協議簽署後,俄羅斯卻出爾反爾,肆意抬價。中國只能在尋求烏克蘭的幫助,烏克蘭出售的都是前蘇聯的庫存,沒有實際生產能力。與此同時,美軍卻依靠強大的空中加油能力,抵近中國空域偵查,B52轟炸機更是多次飛進中國防空識別區。
(KC135加油機)
根據報道中國運20大型運輸機已經服役,在滿足基本運輸型生產以後,運20版加油機相信很快就會出現,根治腿短的毛病,驅逐所有來犯之敵。
(運20)
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