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全新國產寶馬 X3 公布售價,競爭對手怕是要涼了

作為 BMW 旗下的中大型 SUV,之前的 X3 車型,一直是以進口的形式在中國售賣,車型進口帶來的弊端其實非常明顯,就是要把同級別競爭對手的國產車型高出不少。但 X3 這樣豪華中型 SUV 的定位群體在選擇車時候,其實還是會把售價作為一個比較重要的參考意見,所以進口 X3 的銷量似乎一直都沒有 X3 產品力表現的那麼好。

於是寶馬決定國產全新一代的 BMW X3,非常大程度降低售價的同時,用不做長軸距版的決定原汁原味的保留了 BMW 一直重視的駕控體驗。

由於全新一代 X3 的亮點實在太多,於是剛好借著這次北京車展,我們做了一條發車 60 秒,用一分鐘的時間快速介紹 X3 的產品特性。

新一代X3的海外版早在去年 11 月便已上市,在車展媒體日簡單亮相後,昨天寶馬開了一場 X3 的媒體溝通會,正式公布了國產版 X3 的售價。官方指導售價為 39.98-58.58 萬元,並且計劃在年中開始新車的交付。

國產新一代 X3 有幾個亮點值得一提:

首先是二十項的全系標配配置,確實非常良心,免去了車主要花好多錢做官方選配的煩惱。

其次是保持了標準軸距,沒有為國產特意加長,保證了和海外版本純正的 BMW 駕駛體驗,但考慮到中國市場消費者比較注重 SUV 舒適性的考量,全新 X3 在中國市場的把坐墊加厚了 12-15mm。另外三區自動空調還支持 PM2.5 過濾。

另外 X3 還越級用上了不少之前只用在寶馬更高級別車型上才有的科技配置,從很瑣碎但很實用的無線充電板,到能更好保證行車安全的駕駛輔助系統。還有支持觸控和手勢操控的五維人機交互系統。

而作為科技媒體,我對這車的關注是,這輛車可以說是同級別車型中,科技配置的標杆了。

當然,這車究竟怎麼樣,還得等試駕一波再給大家一個我的判斷,下一次試駕視頻見。

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