出現危險寧願拋棄昂貴戰機？原來飛行員的價值遠超過戰機本身

原標題：出現危險寧願拋棄昂貴戰機？原來飛行員的價值遠超過戰機本身

首先這是一個很大的誤區，在許多戰機墜毀的事件中，飛行員在發現戰機故障後都會儘力去搶救，在最大限度的挽救戰機不成功以後才會選擇跳傘，甚至有不少飛行員還因此錯過了最佳的跳傘時間，不幸犧牲，這種所謂戰機在空中出現危險就直接丟棄明顯是一廂情願的臆想罷了。

就成本來說，雖然明面來說戰機動輒上百萬的價格確實顯得高昂，但是飛行員的的價值實際上是遠高於戰機的，單從一點來說，再貴的戰機，就是墜毀了，不用幾個月還可以再生產，而一個飛行員，特別是一個戰鬥機的飛行員，沒有若干年的時間是絕對培訓不出來的。從最開始嚴苛的選拔，到飛行知識的學習，具體的戰機系統操作，最終能成為戰鬥機飛行員的，絕對堪稱千里挑一。而在這其中的成本投入，早就超越了可以依靠工廠流水線生產出來的戰鬥機。所以，即便是戰機一發生危險，飛行員就選擇跳傘，也是無可厚非的事情，何況事實上，飛行員也會盡全力挽救飛機。

然而即便飛行員的生命如此寶貴，為何還要去最大限度的挽救戰機呢？第一，當飛機發生故障時，那就意味著這個型號的飛機可能全部都存在有飛行安全隱患，可能是這個型號，也可能是這個批次生產的飛機。如果能夠將飛機挽救回來，那通過技術人員的排障處理，就能有效避免其他飛機重蹈覆轍。另外，如果在飛機一出現事故就跳傘，那飛機將在較長時間內處於自由落體的狀態，那最後墜毀地點就具有很大的隨機性，如果正好墜毀在人群密集處，就導致無辜群眾嚴重的傷亡，所以飛行員在發現戰機出現危險情況時也會儘可能的挽救，如果實在拯救不回來，那麼也要避開人群密集處。

綜上所述，鑒於飛行員的價值遠超戰機本身，所以即便在戰機出現危險時就第一時間脫離，也是合理的，但是處於利益最大化的考慮，還是要儘可能保全戰機。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！