北京現代戚曉輝：迎合市場需求將推多款新車

今年是北京第十五屆國際車展，也是北京現代新十五年的開局之年。在與網通社進行深入的溝通時，北京現代汽車有限公司數字營銷部部長戚曉輝表示：「這次車展北京現代攜手現代汽車進行了12款車型的展出，包括我們即將上市的兩款新車型，一個是全新悅動RV，還有今天上午展出的運動型的轎跑車。另外，現代汽車還將專門為中國用戶定製並研發新車型。」

網通社：北京現代此次車展的參展陣容如何，有哪些精彩看點？

戚曉輝：過去十五年我們取得了客戶的認可，新的十五年我們各種新的舉措也會啟動。這次車展我們的參展主題是「Connect To Smart Life」，核心就是講用我們智能的產品、智能科技、智享服務為消費者連通智慧生活。這次車展北京現代攜手現代汽車進行了12款車型的展出，包括我們即將上市的兩款新車型，一個是全新悅動RV，還有今天上午展出的運動型轎跑車。此外，新一代燃料電池車NEXO、新伊蘭特EV、全新索納塔插電混動版等車型都有展出。

除了新車以外，我們有兩個技術展示區。一個是新技術展示區，新的動力、駕駛技術都有展出。還有一個是世界盃展區。我們非常重視體育運動，同時也是俄羅斯世界盃的官方贊助商，我們有專題展區展出汽車年輕化的品牌形象，也是消費者年輕化的一個體現。

網通社：據了解，LAFESTA率先採用了現代汽車全新設計語言Sensuous Sportiness，那麼在設計上，這款車都有哪些亮點？

戚曉輝：這款車是一款高性能車型，其實在這款車身上有多個開山之作。首先是它設計語言的不同，大家都知道北京現代流體雕塑1.0、2.0，現在的車型基本上延續了該設計。而LAFESTA採用的則是新推出的設計語言，未來會應用在更多的車型上。這款車主要強調動感美學、美觀、運動，所以可以看到車身整體非常具有運動感。同時這個車配備了變速箱，並且提供了一個很好的動力系統，同時也配備了一些智能的輔助駕駛技術，讓這個車有很好的體驗感。第一個開山之作是新的設計語言的應用，其次就是轎車高性能車的首次應用，這個車我們定位為高性能的魅力科技轎跑。

網通社：現在主流偏7座多一點，推出運動型車型是處於什麼考慮？或者我們聽到了市場怎樣的聲音？

戚曉輝：我們的車系有一個互補性，北京現代的車布局相對完善，無論是在SUV系還是轎車系、產品系都是非常完善和豐富的。除今年上半年上市的一款「高性能時尚酷跑SUV」ENCINO外，大型SUV預計也會在年底推出，所以我們的產品系是逐步完善的。

今年我們推出了一個三縱三橫的產品規劃，屆時將有產品推出。新車的外形跟以往的設計完全不同，所以我們認為它應該還是能夠受到用戶的認可。首先作為轎車來講它非常漂亮，並大眾的審美。另外，現代汽車還將專門為中國用戶定製並研發新車型。

網通社：全新悅動RV在本次車展上精彩亮相，請介紹下這款新車的產品特點。

戚曉輝：悅動這個車大家肯定都知道，於2008年上市，現在銷量超過了100萬，它的品質受到用戶的廣泛認可。這個全新悅動RV外觀設計跟剛才講的完全不同，它是簡約的設計理念，外觀非常大氣、簡約。我們也非常注重它的裝載性能，在同期車型里有絕對的優勢。此外我們加入了一個4公里增壓的發動機，這使得我們在駕車儲油的時候具有良好的駕駛體驗。再加上悅動出色的產品品質、可靠性，以及我們在性能、降噪等等方面做的產品性改善，全新悅動RV的綜合產品力有大幅度提升。

網通社：全新索納塔插電混動大概什麼時候上市？這款車的到來，對於北京現代布局新能源汽車市場有著怎樣的意義？

戚曉輝：全新索納塔插電混動將在今年推出，這個車集成了索納塔的優良產品品質。其次它搭載的是十佳發動機此外，它的百公里油耗只有1.3L。索納塔插電混動的推出完善了我們的新能源車系。另外在索納塔車系的方面也有了補足。

去年的時候也是遇到了前所未有的挑戰，在經過一系列的調整之後，我們業績穩步上漲，今年一季度我們有一個不錯的業績。正是我們的調整才有了不錯的效果，所以未來我們要繼續在產品上做調整，迎合中國市場的需求。同時，品牌營銷、售後服務等方面，我們都會去做強化。

網通社：通過車展現場的新一代ix35和NEXO，能夠感受到全新的智能網聯繫統帶來的便利，接下來在智能網聯領域北京現代還會有哪些規劃？

戚曉輝：我們也認識到了市場的需求，第一個是你剛才講到的大型SUV，其次這種電動化、智能化、網聯化也都是未來發展的趨勢，所以北京現代也是十分重視迎合市場的需求。我們非常重視智能網聯產品的配備，去年我們推出的車型和今年上半年推出的都配備了智能網聯繫統，今年還有兩個沒有投入應用的智能網路技術，一個是跟百度合作的下一代人車智能交互系統，它能夠提供聲紋識別、人臉登錄，識別以後還有一個個性化自服務配製，包括VR導航，更多的強調人機交互的功能，是結合百度的優勢去做的個性化交互。第二個是NEXO上的RSE車內智能服務系統，它更強調的是一個舒適的智能生活支持。

首先它有一個遠程的家居管控及監控技術，我們可以實現在回家之前對家裡不管是燈、空調等等提前的控制跟布局。其次它還有無線健康關懷的功能，有點像以前講的物聯網，把車和家、生活搭建到了一起。

網通社：為什麼會研發新燃料車型？

戚曉暉：NEXO在韓國已經上市了，還沒有在國內引入，中國的新能源車還屬於一個過渡期，所以我們迎合過渡期的需求，先一步布局混動、插電混動以及電動車型。新燃料車型的優勢優勢，如超長的巡航里程等等，在NEXO上都有體現。

（圖/文 網通社 高浩）

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