這車比賓士奧迪漂亮，全系標配四驅，不足50萬，買5系的後悔了

在國內汽車市場，只要一說起沃爾沃汽車，我相信大部分人會第一個想到吉利，自2010年浙江吉利控股集團從福特全資購買沃爾沃乘用車業務（轎車業務），從此吉利變和沃爾沃成為了一家人。除了這些，沃爾沃的安全性、沃爾沃自主研發的Drive-E系列發動機，也是令消費者們讚不絕口。不僅如此，沃爾沃汽車在配置上以及售價上也比德系的三大豪華品牌更加的有厚道。這不，在逐漸升溫的旅行車市場，沃爾沃帶來了新款的V90，該車不僅比賓士寶馬漂亮，全系標配四驅，離地210mm，越野勝過SUV，不足50萬，賣寶馬5系的後悔了

外觀設計上，沃爾沃V90採用了直瀑式進氣格柵，邊緣還加入了銀色鍍鉻飾條點綴，中網則輔以黑色鍍鉻飾條填充，更具氣勢；引擎艙蓋板上隆起的線條，肌肉感十足；再搭配著兩側辨識度極高的「雷神之錘」LED大燈，整個前臉充滿了霸氣感和精緻感

側面看上去十分流暢，車身線條簡練利落，鋒利的腰線貫穿車身至尾燈處，一定程度上拉伸了該車的視覺長度，六輻式運動輪圈也大大提升了該車的運動氣息，210mm的離地間隙、外凸的輪眉以及黑色的側裙，都散發濃郁的越野氣息

車尾層次感豐富，兩側維京之斧的LED尾燈，也極大的提升了該車的辨識度，雙邊雙出的大尺寸排氣口，更加凸顯其運動特質。車長4969mm，軸距2914mm，保證了車內的乘坐空間感，後備箱最大容積1526L，比寶馬5系更加寬敞、實用

內飾採用了全黑色為主的配色，十分的沉穩大氣，銀色鍍鉻飾條的加入，不僅讓該車的精緻感十足，也活躍了車內的氣氛；鋼琴烤漆面板更加凸顯出該車的檔次感；大面積真皮皮革的包裹，摸上去手感更加柔軟，質感也更細膩。整體布局採用了極其簡約的設計，確實也彰顯出了北歐風格的特質。三輻式多功能方向盤同樣十分經典；全液晶儀錶和中控液晶屏也大大提升了該車的科技感

配置上，沃爾沃V90配有無鑰匙進入/啟動、一鍵啟動、全安全氣囊、主動剎車、車道偏離預警、胎壓監測、併線輔助、定速巡航、自動泊車、發動機啟停、上坡輔助、陡坡緩降、可變空氣懸架、HUD抬頭顯示、自適應巡航、全景天窗、感應後備箱、感應雨刷、手機互聯、12個寶華韋健音響等等

動力上，沃爾沃V90搭載了一台與沃爾沃S90同平台的2.0T T5發動機，最大輸出功率254馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動匹配了8擋手自一體變速箱，並全系標配了第五代瀚德全時四驅系統，中央差速器結構為多片式離合器。懸架上，該車採用了前雙叉臂式獨立懸架+後多連桿鋁製整體橋懸架，不僅如此，該車210mm的離地間隙，正常行駛時前後橋動力分配是95:5，只有當前輪打滑的時候才會以前、後最大50:50的比例進行分配，這足以保證V90應付一些坑窪不平的路段

飛龍點評：沃爾沃V90 Cross Country，定位於高端旅行車。外觀設計上仍舊採用了家族式的那種優雅、奢華的設計風格；質感細膩的內飾又能帶給我們一種來自北歐的獨特風格，與德系的賓士、寶馬、奧迪相比起來，沃爾沃沒有那麼濃厚的商務氣息，反倒是更加傾向於居家的設定。配置上，更多的主、被動功能也為該車的安全性保駕護航，無愧於全世界最安全的品牌的名號，舒適度也是滿分。動力上也是更加的強勁，越野通過性和空間實用性絲毫不遜色於SUV。雖然旅行車在國內還沒有流行起來，屬於小眾車型，但這台沃爾沃V90卻在向人們展示著旅行車獨特的魅力，比起賓士E級、寶馬5系和奧迪A6L，V90則顯的更加的有個性，不到50萬的售價也是相當有誠意，那麼，剛買好E級、5系和A6L的是不是有點兒後悔了呢？

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