江蘇部分鋼廠停產庫存急降 鋼價不經意中瘋漲

華夏時報網

華夏時報（公眾號：chinatimes）記者葉青 北京報道

4月27日，中國鋼鐵工業協會黨委書記、秘書長劉振江在中鋼協新聞發布會上表示，今年鋼價的啟動較為緩慢，鋼價會有一定的上升空間但變動不大，預計二季度的價格會好於一季度。

經歷近一個月的波動後，鋼價現貨價格再度出現拉漲，並且輕鬆衝破了4000元大關。截至4月26日，全國24個主要市場螺紋鋼20mmHRB400E平均價格4019元/噸，較上個交易日上漲9元/噸。4.75熱軋板卷平均價格4202元/噸,較上個交易日下調4元/噸。14mm-20mm普中板平均價格4323元/噸，較上個交易日上漲11元/噸。

一批鋼廠停產，鋼價已漲瘋了。近日這則消息引起市場關注。據了解，市場瘋傳受環保政策的影響，4月中旬開始徐州區域內所有的鋼廠陸續停產整頓，目前已經確認有5家鋼廠全部停產。業內人士表示，徐州區域這次停產力度較大，加上資源輻射較廣產生的聯動效應，預計整體影響的面較廣。

受江蘇部分鋼企停產消息影響，自4月17日起，螺紋鋼期貨價格結束回調走勢，從3344元/噸開始反彈，截至4月26日，螺紋鋼期貨價格漲幅達5.31%。4月26日，螺紋鋼期貨1810合約開盤便震蕩上行，報收3573元/噸漲0.25%，小幅增倉。

環保督查趨嚴鋼企現停產

「徐州多家鋼鐵企業已停產整頓近一個星期，由於地區鋼廠大面積的停產和減產，使得短期該區域供應減少。與此同時，東北地區鋼廠檢修情況增加，加上武安市14家武安鋼鐵企業限產，環保限產政策持續發酵。」上海綠明工貿有限公司總經理孫鵬接受記者採訪時表示。

面對減產的消息，截至4月25日，全國共有13家鋼廠發布調價信息，對鋼材價格進行了提價，幅度在30-80元/噸。那麼，是什麼原因導致當地鋼鐵企業遭遇停產整頓，是否真如市場傳言，是為了聯合停產挺價？

據記者了解，4月21日和22日，江蘇省先後啟動了對沿海化工園區的整治，以及沿江八市交叉互查環保聯合執法專項行動。

「近期江蘇一帶的鋼鐵廠相繼停產，主要是徐州地區鋼廠大範圍停產，這些鋼廠停產的主要原因是環保不達標。為響應《徐州市2018年大氣污染防治攻堅行動方案》精神，進一步貫徹落實企業環保責任，停產對全廠環保設備進行升級改造，並不是聯手停產漲價。」鋼之家高級分析師杜洪峰接受《華夏時報（公眾號：chinatimes）》記者採訪時表示。

記者了解到，輝豐股份（002496.SZ）環境污染事件給江蘇環保敲響了警鐘。近日，中國上市公司協會發布關於輝豐股份嚴重環境污染事件的公告，表示對輝豐股份在生產經營過程中對環境造成嚴重污染，並為應對督察組現場檢查弄虛作假的行為，予以強烈譴責。

4月20日，生態環境部通報對輝豐股份及其下屬公司嚴重環境污染等問題進行專項督查的情況。通報指出該公司存在非法處置危險廢物、違規轉移和貯存危險廢物、長期偷排高濃度有毒有害廢水及治污設施不正常運行等問題。對此，中國上市公司協會予以高度關注。

與此同時，4月25日生態環境部部長李干傑表示，將制定實施打贏藍天保衛戰三年作戰計劃，出台京津冀及周邊、長三角、汾渭平原等重點區域大氣污染綜合治理攻堅行動方案，繼續實施重點區域和重點城市煤炭消費總量控制，著力提高重點區域鐵路貨運比例。

另外，在具體實施方面，生態環境部環境監察局局長田為勇通報，京津冀及周邊地區大氣污染防治強化督察要求不能進行升級改造的企業一律要進行取締關閉。以「散亂污」企業整治為例，對要關停的企業必須實現「兩斷三清」，即斷水、斷電、清原料、清設備、清場地。

據記者了解，2018年4月4日經省委、省政府環境保護督察工作領導小組批准，決定4月23日至5月5日，對2016年開展環境保護督察的衡水、滄州、廊坊、秦皇島、定州等5市進行督察反饋意見整改工作「回頭看」。省委、省政府環境保護督察「回頭看」組建5個督察組，組長分別由河北省環境保護廳第一、第三、第四、第五環境監察專員辦公室主要負責同志擔任，每組12人。4月22日，5個督察組全部進駐。

下游需求增多 庫存下降

近期螺紋鋼持續反彈，業內人士表示，既有超跌反彈的性質，更多是下游需求明顯釋放的原因。中美貿易摩擦主要是影響市場心態，通過期貨盤面反應，再影響現貨。與此同時，期現市場再度升溫，主要來自於宏觀面和基本面的共振。3月底以來，鋼材期貨市場持續呈現反彈態勢。

歐冶雲商首席分析師曾節勝表示，此次鋼價是在不經意中漲起來的，略超出預期。其主要原因是現貨面偏強，前面壓制的需求逐步啟動，宏觀數據顯示的房地產和製造業需求比預期要好，鋼材庫存下降得很快。另外，中美貿易戰尚未產生實質性影響。

曾節勝表示，鋼價這一波飆漲對下游市場影響並不會很大。目前板材價格上漲相對有限，漲幅較大的仍是建材，下游敏感性不太強。現在有的鋼廠利潤還高達600元/噸左右，未來價格不應該也不會單向上漲，否則會對下游產生不利，對鋼鐵行業去產能也同樣不利。

統計數據顯示，今年一季度噸鋼平均利潤維持在300-400元，部分鋼廠能賺到600-700元/噸，與去年同期相比，漲幅在200元甚至500元以上。對此，長江期貨上海分公司負責人盛志誠表示，雖然各地都有環保督導壓力，同時各地也面臨財稅收入壓力，鋼鐵產業一般都是地方支柱產業，所以環保與稅收是在平衡中。事實上，環保也是推升鋼廠生產成本的動力，持續的環保投入會促使噸鋼成本上升，壓縮利潤。目前來看，利潤還能普遍支撐成本增加。

與此同時，終端市場需求明顯釋放。鋼之家監測顯示，截至4月26日，國內市場庫存連續第六周快速回落，其中螺紋鋼下降明顯，降幅分別為3%、4.2%、4%、5.5%、6.6%、7.4%；鋼廠庫連續第三周走低，對市場價格起到明顯的提振作用。華東地區，沙鋼大幅上調下旬建築鋼材出廠價格亦提振市場信心。

據鋼之家網站對國內33個市場及港口初步調查統計，本周國內螺紋鋼、線材、中厚板、熱軋板卷、冷軋板卷五大品種庫存量為1419.38萬噸，較4月20日調查減少103.38萬噸，下降6.8%；較上月同期減少448.4萬噸，下降24%；較去年同期增加183.7萬噸，上升14.9%。

此外，近期鋼廠建築鋼材庫存快速下降，中板貨源搶手，某鋼企5月份資源已全部訂出售罄。預計二季度，國內鋼材市場主要品種呈震蕩向上態勢。

對此，中大期貨副總經理景川表示，在消費旺季里，庫存從高位回落屬於正常。但今年消費整體將不及去年，而環保督察常態的衝擊力將明顯減弱，我們認為螺紋鋼目前屬於季節性反彈行情。

不過，從趨勢來看，盛志誠對記者表示，螺紋鋼需求旺季相伴的，還有投資拉動的周期性弱化，例如財政拉動、新增融資規模，在年中都有慣性的趨弱周期，再加上隨後而來的雨季、高溫季，螺紋鋼在旺季後會逐步進入年中的淡季整理。這時的產量會延續高位，需求及資金要素會趨弱。所以，這一輪反彈之後，現貨會有調整的客觀需求；資金因素也會同步影響期貨、現貨市場，持續上漲在旺季後期是有壓力的。

編輯：劉春燕 主編：陳鋒

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