這個國家50年挖不通的一條隧道，請中國幫忙，3年就完工了！

烏茲別克，是一個位於中亞的內陸國家，是世上兩個雙重內陸國之一（另一個為列支敦斯登）。全境地勢東高西低。平原低地佔全部面積的80%，大部分位於西北部的克孜勒庫姆沙漠。所以這個國家交通並不是很便利。

而其中交通阻礙最嚴重的就是從費爾干納盆地到首都，只有2條途徑，一條途徑是繞行，另一條是穿過別的國家，而這兩條途徑都是非常地複雜。

1992年1月2日，烏茲別克同中國建交。建交以來，兩國關係發展順利，高層互訪不斷，經濟合作得到不斷加強。中國建設者不畏艱難，僅用了900天時間完成了共計47.3公里主、輔隧道的修建，就是卡姆奇克隧道。

這是中亞地區最長的隧道，2017年2月27日，卡姆奇克隧道成功實現貫通，讓天塹變通途，以專業品質贏得烏方高度讚譽，有利促進了烏茲別克鐵路事業和當地經濟社會發展。

卡姆奇克隧道段，是安帕鐵路線的焦點所在，也是烏茲別克鐵路網全線的咽喉所在。極高風險與難度讓諸多歐美企業望而卻步。

正是因為有咱們國家的技術人員幫助，才使得所有的困難都迎難而上。

3年工期，來自中國的隧道建設者們勇挑重擔，用世界先進的全機械化施工，攻克了中亞最大的岩爆區、涌水。

當初這個國家用了50年的時候都挖不通次隧道，卻被中方人員3年就挖通，這是其他國家都無法超越的。

2017年2月27日，安格連—帕普鐵路卡姆奇克隧道正式通車。咱中國不虧是被稱為「基建狂魔」。

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