深度體驗北京車展頂級豪車：賓利、勞斯萊斯和FF 91內飾奢華

北京車展開展了，終於可以近距離對比體驗下那些內飾奢華、性能優越的豪車了。今年北京車展上，專註於頂級豪車市場的賓利、勞斯萊斯等豪車同處同一展館，給業內、媒體提供了一個近距離對比體驗其豪華內飾和車輛性能的絕佳機會。

車展第一天，賓利對外發布了全新添越V8，售價為269萬元。作為賓利添越Bentayga系列的新款車型，賓利V8在外觀和內飾方面並沒有發生明顯的變化，其主要在前格柵、前進氣口等方面採用了與海外版柴油車型一致的黑色塗裝，此外，該車型的排氣管尾喉也採用了全新的設計。

勞斯萊斯的展位位於賓利的旁邊，風頭自然不會讓賓利輕易奪走。車展第一天，勞斯萊斯攜頂級奢華、極具高級定製魅力的產品陣容亮相，包括全新勞斯萊斯幻影、古思特和曜影的高級定製車型，風頭一時無兩。

賓利和勞斯萊斯的奢華內飾一直被人稱道。同台競技的他們，其內飾舒服度、豪華度方面有何區別？一直將內飾對標賓利和勞斯萊斯的FF 91能在內飾上媲美他們嗎？

賓利：碳纖維面板+真皮+實木，凸顯運動和豪華

賓利在北京車展充分展現了自己的肌肉。首發的添越V8汽油版是車系中首款可以選裝碳陶瓷製動系統的車型，前後制動盤直徑分別為440mm與370mm，前卡鉗活塞數量達到10個，這套制動系統是目前量產車型上尺寸最大的前輪制動系統。

內飾方面，V8車型擁有三種創新的內飾組件，其中高光澤度碳纖維面板是賓利首次引入，搭配上真皮與實木打造的方向盤，使內飾在運動感和豪華感方面更為突出。對於用戶而言，V8車型的三幅式方向盤還可以選擇七種實木材質，使其客戶擁有更多的內飾選擇。其中，板球紅（CricketBall）真皮飾面在添越V8車型內飾中首次亮相。

賓利歐陸GT車型在內飾方面，可以根據客戶量身定製，並配備「賓利三面翻轉中控面板」（BentleyRotating Display）—— 12.3英寸顯示觸摸屏安裝在一個三面翻轉裝置中，可通過旋轉飾面的方式，使中控屏在顯示觸摸屏、精美木飾面板以及三種模擬錶盤中切換。

?慕尚長軸距版在設計時充分考慮到了後排乘客的需要：將後排腿部空間增加了250毫米，配置了航空式可伸縮腿托和后座艙遮陽簾。內飾在保持奢華感、貫徹前沿電子配置的同時，還新增了頗具創意性和專屬感的「藝境藏珍」畫廊儀錶台。

勞斯萊斯：高級定製凸顯時尚奢華

勞斯萊斯在此次北京車展公布了三款高級定製版車型。與賓利相比，勞斯萊斯在科技配置方面有所加強。

據悉，勞斯萊斯全新幻影的智能輔助系統包含警報輔助系統、4攝像頭全景監控系統、全方位能見度系統（包括全景俯視、夜視和視野輔助系統）、主動巡航控制系統、碰撞警報、行人預警、交叉路口預警、車道偏離與變道預警、平視顯示器等。此外，兩個後排座椅均可選裝可展開和收起的摺疊桌板。標配的後排電動窗帘，提供黑色或香檳色內襯兩種選擇，更好為客戶增強後排空間專屬性。

古思特車型是繼勞斯萊斯幻影系列之後全新車系的首款新車。古思特內飾中擁有一系列勞斯萊斯汽車的經典設計元素，包括傳統小提琴鍵按鈕和眼球形通風口。厚實的地毯可選配羔羊毛腳墊。

與古思特（Ghost）其它內飾渾然一體的野餐餐桌使用真皮與木飾面板。野餐餐桌同時與兩個9.2英寸LCD顯示屏一起安裝在前排座椅背後。音響系統通過10聲道的擴音器、16個揚聲器以及裝在地板上的兩個超低音音箱可發出600瓦的音效。USB和輔助輸入可以接入外部的音響裝置，12.5GB的硬碟可存儲來自USB或CD播放器音源的音樂文件。

作為定製版車型，新車的外觀及內飾在普通版曜影的基礎上增加了青銅色元素進行點綴，而該車推出的目的是為了紀念勞斯萊斯與英國經銷商——H.R。 Owen』s合作85周年。

新車採用了以潮流為設計主題的設計風格，極地白色車身搭配彩色軟頂敞篷的搭配，使得新車的在視覺上非常吸引眼球。內飾方面，該車內飾採用了極地白和黑色搭配的撞色設計，並融入紅色元素進行點綴，突出了該車時尚潮流的主題。值得關注的是，新車的中控台採用了一種特殊的白色鋼琴烤漆面板，其中加入了鋁製顆粒，形成綢緞般的視覺感受。

FF 91：未來科技感+第三互聯網生活空間

FF 91是賈躍亭傾力打造的首款互聯網智能電動車。FF 91在科技互聯網上對標特斯拉，在產品內飾上對標賓利和勞斯萊斯，售價超200萬元。

FF 91的內飾如何？4月22日，FF 91在美國好萊塢進行了一個小範圍的私密內飾展示，100位來自各行各業的大咖在體驗之後直呼「不可思議」。opnotch_luxury表示，他非常榮幸能夠成為率先尊享體驗FF 91內飾的那一群人，他覺得FF 91是有史以來最特別的車之一。超過一千馬力，0-60英里加速僅需2.39秒。這輛車讓人大吃一驚。

FF 91的車門設計與勞斯萊斯的設計類似，同樣採用紳士門設計。FF 91的每一個車門都可以單獨打開，獨具風範的打開方式可以為用戶提供更加從容優雅的上車體驗。紳士門獨特的開門設計，使用戶開關車門時不會受到到外界過多的干擾，位於車門外部的感測器也能夠防止車門與周邊物體發生碰撞，同時紳士門設計也讓車輛內部空間得以更加充分地利用。

在座椅設計上，FF 91採用最舒適乘坐體驗的「零重力坐椅」。這項科技起源於NASA，當人處於失重狀態時，人體的骨架、關節、神經系統受到的壓力和束縛處於最小的狀態，人體舒適感也達到最佳。FF 91的零重力座椅具備按摩、加熱和通風功能，後排座椅傾斜角度能夠達到60度後仰角，是目前為止汽車後排座椅能達到的最大仰角。

在科技方面，FF 91搭載無縫式進入系統。無需傳統車鑰匙，當用戶接近車輛時，FF 91會自動對用戶身份進行自動識別，車輛燈光啟動迎賓程序，並依照FFID保存的數據將車內各項功能調節到用戶個人專屬設置，創造前所未有的智能體驗。

同樣，在車內的攝像頭也可以通過面部識別技術確認用戶身份，並自動適配用戶使用偏好。此外，用戶還可以通過FFCTRL App遠程對車輛進行個性化操作與配置，並實時了解車輛狀況，甚至將FF 91召喚到自己身邊。

除了極致的舒適與便利性，FF91的車頂、後車門、以及後車窗擁有私密的頂級黑科技配置—PDLC玻璃，該技術通過納米粒子感應電流來實現透光度的調節。在車內的用戶只需輕輕觸碰一下就能開啟「日蝕模式「，瞬間達到私密和遮陽的效果，在車輛未啟動的情況下，玻璃完全不透光；車輛啟動之後，玻璃將變得透明。這項設計不僅能為車內用戶提供完美的私密性，而且在車輛停放時也能帶來絕佳的安全性。

據記者了解，FF 91日前已達到中國海關，即將在近日首次亮相中國。屆時，中國頂級豪車市場上，或許不再是賓利和勞斯萊斯獨屬，而FF 91將在其中佔據一個坐席。

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